Amoritz GT DR7 – O primeiro superesportivo brasileiro
A Amoritz que a ser a primeira empresa brasileira a desenvolver um superesportivo. A montadora deverá apresentar no Salão do Automóvel de São Paulo em outubro, o GT DR7. O modelo deverá ser equipado com um propulsor 8.4 L V10 612 cavalos de potência emprestado do Dodge Viper.
O design do superesportivo foi desenhado por Fernando Morita e parece ter sido inspirado nos modelos da Lamborghini. A expectativa é de que a produção seja limitada em 50 exemplares.
Motor do Amoritz GT DR7 será o mesmo do Dodge Viper (foto acima)
Já o interior deverá ser inspirado no McLaren F1. O carro deverá ser capaz de acomodar até 3 ocupantes.
A Amoritz quer transformar o motor do Viper em Flex. Existe também planos de importar o modelo para a Europa.
A empresa ainda não informou quanto o carro deverá custar e informações sobre desempenho, preço ou equipamentos.
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2 Comentários para “Amoritz GT DR7 – O primeiro superesportivo brasileiro”
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September 13th, 2010 às 7:22 am
Existe também planos de importar o modelo para a Europa? Não seria exportar?
Pelo que houvi dizer o Amoritz não terá mais motor do viper e sim um v10 BMW, porque um motor viper não rola na europa já um BMW é aceito nos EUA…
September 15th, 2010 às 11:41 pm
Eleandro
Opa, falha nossa é claro exportar para a Europa e não importar.
Com relação ao motor, você também está com a razão, o fabricante confirmou que o motor do Amoritz será o BMW V10.
obrigado pela correções
e abraço