A Chrysler está lançado no Brasil a linha 2012 do Jeep Wrangler.  O 4X4 lendário é o mais novo modelo da marca a trazer o motor V6 Pentastar de 284 CV, a gasolina dotado de injeção direta, o novo propulsor é 84 cavalos mais potente do que antigo V6 3.8 L que entregava 200 cavalos.

Com o novo motor, na versão de duas portas o Wrangler passou a ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8.4 segundos. A reformulação também inclui uma nova caixa de câmbio, agora ele conta com uma transmissão automática de cinco marchas, a mesma utilizada no Jeep Grand Cherokee.

Pela versão Unlimited Sport a Chrysler pede R$ 139,900, foto acima

Acima o interior do Jeep, acabamento de boa qualidade e um bom conjunto de equipamentos de série

A má notícias é que o Wrangler ficou bem mais caro. A versão de entrada do modelo que é um dos preferido dos apaixonados pelo mundo off road, custa agora R$ 129,900, são nada menos que R$ 30,000 a mais do que antes, se a opção for pela versão maior, com 4 portas (Unlimited Sport), o valor sobe para R$ 139,900. Os valores já incluem o aumento de IPI para carros importados, que entrou em vigor no mês passado.

Lançado em 2010, a nova geração do Jeep Grand Cherokee,  ainda não conta com uma opção de motor diesel, pelo menos não a nível mundial, atualmente apenas o Reino Unido possui  esta opção de motor. Uma falta um tanto grave para um carro 4×4, e que tem gerado reclamações de alguns fãs do Cherokee, mas para tranquilizar quem estava na espera da versão diesel do modelo, a Chrysler confirmou nesta sexta-feira (6 de janeiro) que a partir de 2013 o novo modelo finalmente contará com a opção da motorização diesel.

A montadora norte americana ainda não divulgou as especificações deste novo motor, porém ele deve ser de origem Fiat, o 3.0 V6 CRD, um propulsor bastante novo, foi lançado na metade de 2011 e equipa o Jeep Grand Cherokee no Reino Unido, ele produz 240 cv de potência, com um pesado torque de 55 kgfm. Nos EUA haverá ainda uma versão menos potente desde motor 3.0 V6 CRD turbo diesel, com potência na casa dos 190 cv e torque de 44 kgfm. Ambos os motores devem ser acoplados ao Cherokee com uma caixa de câmbio automática de 5 velocidades.

Os fãs brasileiros do Jeep Grand Cherokee podem esperar por que é quase certo que esta versão diesel do Novo Jeep Grand Cherokee venha para o Brasil, este novo motor diesel será produzido nos EUA, mais precisamente na fábrica da marca em Jefferson North, Detroit, de onde o Cherokee é trazido para o Brasil. Para isto a Chrysler irá contratar mais 1.100 trabalhadores para esta unidade de produção.

Por enquanto nos EUA e no Brasil o Jeep Grand Cherokee é oferecido com motor 3.6 V6 a gasolina, que desenvolve 286 cv e torque máximo de 35.4 kgfm. Por aqui o modelo parte de R$ 154.900.

2012 promete ser um ano cheio de lançamentos para Chrysler no Brasil, um dos modelos que irá estrear por aqui no ano que vem é o Jeep Compass, o SUV já pode ser encomendado nas revendas da marca, o preço ainda não foi confirmado, porém é esperado que ele custará menos de R$ 100,000.

O Compass chega para ser o modelo de entrada da Jeep no Brasil. No inicio do ano ele ganhou uma nova geração nos EUA, ganhando visual renovado, novos motores e interior mais caprichado e confortável, que lhe deixou mais parecido com o seu irmão maior o Jeep Grand Cherokee.

De acordo com a Chrysler, a versão trazida para o Brasil contará com motor 2.0 L, a gasolina, quatro cilindros capaz de desenvolver 156 CV de potência, já o câmbio é automático do tipo CVT. A tração será 4×2 dianteira.

A previsão é que o lançamento oficial do Jeep Compass no Brasil ocorrerá em fevereiro, data também que serão entregues as primeiras unidades do modelos a quem já fez a encomenda.

Outro lançamentos:

O Compass será apenas um dos vários lançamentos da Chrysler no Brasil, a lista de novidades para 2012 inclui ainda o SUV Dodge Durango, a nova geração do 300C, a picape RAM 2500 que será o próximo a desembarcar no país, e possivelmente os musclercars Dodge Challenger e Dodge Charger.

A preparadora texana Hennessey está desenvolvendo uma versão com mais de 800 CV de potência (isso mesmo 800 cavalos) do Jeep Grand Cherokee SRT8. O modelo que deverá ser lançado em breve,  será o SUV mais potente e veloz já construído, será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3.1 segundos e terá velocidade máxima acima de 250 km/h, provavelmente limitada por questões de segurança.

O torque do Hennessey Gran Cherokee também impressiona serão nada menos que 113.4 kgfm, para ser uma ideia isso é mais do que o dobro de uma Ferrari 458 que conta com 55 kgfm. A preparadora também  alterou o câmbio de seis velocidades. A lista de modificações inclui ainda um novo conjunto de suspensão e freios de alta performance da marca italiana Brembo.

Por fora o SRT8 que em sua versão convencional já tem um visual bem invocado ficou ainda mais agressivo, ele ganhou alguns itens em fibra de carbono e novas rodas de liga leve aro 20, calçadas por pneus de perfil baixo, próprios para altas velocidades.

A preparação da Hennessey também irá incluir melhorias no interior, que promete ser bem luxuoso e detalhado, os bancos ganharão revestimento em Alcantara, um tipo de couro nobre que é utilizado em superesportivos como o Aston Martin DBS e Lamborghini Gallardo Superleggera.

O preço também será de superesportivo, o Hennessey Gran Cherokee SRT8 custará a bagatela de 235,000 dólares algo próximo de R$ 435.000. Apenas 24 exemplares serão fabricados.

Acima: o Hennessey Venom GT o carro mais rápido do mundo

Na lista de criações da Hennessey, uma das preparadoras mais conhecidas dos EUA estão uma série de criações exóticas, a lista inclui desde uma versão com mais de 800 CV da picape Ford F-150 Raptor até o Hennessey Venom GT, um supercarro de 1.200 CV baseado na Lotus Elise, que a preparadora afirma ser o carro mais rápido do mundo, um foguete capaz de decolar de 0 a 100 km/h em 2.5 segundos e atingir os 442 km/h, superando o recorde do Bugatti Veyron Supersports.

Repetindo a série lançada em 2010 a Jeep está colocando no mercado o Wrangler Call of Duty, agora MW3 Special Edition, o MW3 no nome da edição significa Modern Warfare 3, nome do novo jogo da série Call of Duty e que inspirou o carro.

O Jeep Wrangler aparecerá no jogo que será lançado em novembro “Call of Duty: Modern Warfare 3″, e esta versão estará disponível para todas as versões do Jeep.

Como novidades e diferenciais, o Jeep Wrangler Call od Duty MW3 sairá da loja com pneus especiais off-road de nada menos que 32 polegadas (são 81.2 centímetros de diâmetro). As rodas também são novas e trazem acabamento semi-brilho negro, partes da carroceria como as caixas de rodas, para-choques, retrovisores e o teto são em preto fosco.

Há um reboque instalado no para-choque dianteiro, as lanternas traseiras conta com proteção e o capô é novo. Há alguns emblemas e o logo do game espalhados pela carroceria do carro e no estepe (foto mais abaixo), também presente nos retrovisores e nos para-malas próximo as portas dianteira.

Os eixos possui bloqueio de diferencial e caixa de transferência de duas velocidades.

Interior do Jeep Wrangler Call of Duty MW3

Por dentro o Jeep Wranger Call of Duty MW3 2012 conta com novos revestimentos nos bancos bordado com costuras duplas na cor branca, e que trazem o logo “MW3″ estampados e Call of Duty, os mostradores do painel também são exclusivos. Por fim o modelo recebeu alguns detalhes em aço escovado.

A Jeep não informou quantas unidades do Wrangler Call of Duty MW3 serão produzidas, nem os preços.

O clássico Jeep Wrangler teve hoje (22 de agosto) sua linha 2012 revelada no mercado norte-americano, a grande novidade está no conjunto mecânico deste guerreiro do mundo off-road, que ganhou um novo e mais eficiente motor V6 com injeção direta de combustível e duas opções de um novo câmbio. Confira os detalhes…

O Jeep Wrangler passou por um pequeno facelift em 2010 (já modelo 2011) e por isto não traz mudanças visuais no modelo 2012, a não ser a chegada de novas e chamativas cores como o azul mostrado na foto acima. Como dissemos a grande novidade está na adoção do conhecido motor Pentastar.

Trata-se de um 3.6 V6 com injeção direta a gasolina, ele ficará no lugar do antigo 3.8, este novo motor é mais potente, capaz de desenvolver até 285 hp (são 80 cv a mais que o antigo motor) e 35.2 kgfm de torque máximo (3.1 kgfm a mais que o antigo). Segundo a Jeep este novo motor além de ser mais econômico e menos poluente, deixou o Wrangler mais ágil e veloz, ele vai de 0 a 96 km/h em 8.4 segundos.

Acima a imagem do novo motor V6 3.6 Pentastar

Acoplado com este novo motor V6 Pentastar, está um novo câmbio automático de cinco velocidades, este é o mesmo câmbio usado na nova geração do Jeep Grand Cherokee. De série o modelo virá com um também inédito câmbio manual de seis marchas. Segundo a Jeep com este novo motor o Wrangler 2012 pode puxar até 1.587 kg.

Acima o novo câmbio automático de cinco velocidades que passa a equipar o Jeep Wrangler

O Jeep Wrangler 2012 deve chegar as lojas nas versões 2 e 4 portas, em todas claro a tração é 4×4, com caixa reduzida. E para enfrentar qualquer tipo de terreno o Wrangler traz de série pneus de 32 polegadas (cerca de 81.2 cm).

O Wrangler 2012 com novo motor deve chegar aos EUA nos próximos meses o modelo deve chegar ao Brasil em 2012.

A Mopar, divisão esportiva da Chrysler está lançando este interessante pacote de transformação para o Jeep Wrangler, batizado de JK-8 Independence, o kit transforma o Wrangler em uma verdadeira pick up off-road. Confira…

O kit JK8 Idependence foi mostrado em abril deste e ano e agora em julho, será oferecido oficialmente pela Jeep para o Wrangler Unlimited, ele terá preço de $ 5.499, e traz teto removível em fibra de vidro divido em duas partes, uma extensão para a cabine que cria uma espécie de cabine estendida também fibra de vidro, além de uma chapa de aço para a caçamba que mede 127 cm de comprimento por 101.6 cm de largura, há ainda novos painéis laterais. (confira o kit na foto abaixo).

Uma das particularidades deste kit é que os próprios donos do Jeep poderão fazer a instalação do kit de transformação, basta ter um pouco de tempo e um conhecimento básico em mecânica e sobre o seu Jeep, segundo Chrysler o trabalho pode ser feito em apenas um final de semana.

Mas para aqueles que não tem paciência ou conhecimento sobre o seu Jeep Wrangler, o pacote também poderá ser instalado nas revendas da marca nos EUA.

Confira no vídeo acima o Jeep Wrangler JK-8 Independece, em uma pequena desmostração nas ruas feita pela Mopar.

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Lançado em 2006 com a missão de rivalizar com SUVs de alta performance como Porsche Cayenne Turbo, Land Rover Range Rover Supersport, Mercedes ML 63 AMG e BMX X6M, o Grand Cherokeek SRT8 nunca foi pário para os seus rivais europeus. Porém a Jeep pretende mudar isto com a nova geração do modelo que foi totalmente redesenhado e agora ficou mais veloz e luxuoso.

Para fazer sucesso o Grand Cherokee SRT8, aposta na seguinte receita. Aliar um design extremamente marcante, com um interior refinado e muita esportividade, traduzida em um ótimo desempenho e dirigibilidade. Para completar um preço abaixo do que os seus concorrentes, a Jeep ainda não revelou quanto o SRT8, irá custar, porém certamente será menos do que um Porsche Cayenne ou BMW X6M.

Visualmente o SRT8 se distingue do Grand Cherokee normal pelo seu visual mais imponente e agressivo. O utilitário esportivo recebeu uma nova grade, para choque dianteiro mais musculoso com entradas de ar maiores e equipado com chamativas luzes LEDs que se mantém acesas mesmo durante o dia, há ainda novas e exclusivas rodas de alumínio forjado cromadas de 20 polegadas, calçadas por pneus esportivos de baixo perfil P295/45ZR20 Pirelli PZero , enquanto na traseira o para-choque ficou mais encorpado e ostenta as enormes saídas dupla de escapamento com ponteiras de 4 polegadas (10 cm).

Equipado com a nova geração do lendário motor HEMI, o Grand Cherokee SRT8 2012 é simplesmente o Jeep mais potente já construído. O propulsor 6.4 L V8 desenvolve 465 CV de potência (45 cv a mais do que a antiga geração – porém ainda perde feio em potência para os SUVs europeus que já apresentam em torno dos 500 a 550 cv de força), mais impressionante ainda é o seu desempenho. Segundo a montadora são necessários apenas 4.8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, já a velocidade máxima é limitada eletronicamente aos 250 km/h por questões de segurança. Este V8 pode ter até 4 de seus 8 cilindros desligados quando não é exigida toda a potência do motor, isto ajuda em muito a diminuir o consumo de combustível, que alias a Chrysler não revela, afirma apenas que o Cherokee SRT8 tem autonomia total de 720 km.

Como não estamos falando de um modelo coupê esportivo e sim de um SUV 4×4 que pesa mais de 2 toneladas, o poder de parar é muito importante, por isto o sistema de frenagem foi desenvolvido pela Brembo, e traz enormes discos ventilados nas quatro rodas (com medidas de 38 cm na dianteira e 35 cm na traseira) que permite ao SRT8 parar vindo de 96 km/h em apenas  35 metros.

Ainda segundo a Chrysler o Cherokee SRT8 2012 faz o teste de 0 km/h-160 km/h-0 km/h em 16 segundos.

O câmbio é automático de cinco velocidades, do tipo AutoStick que traz a opção de se realizar as trocas de marchas de forma manual, através de borboletas posicionadas atrás do volante,  ainda falando na parte mecânica outro recurso interessante é a suspensão ajustável, o conjunto pode se ajustar automaticamente analisando várias entradas como velocidade, piso em que se anda, peso do carro e etc, ou manualmente através de um botão no painel. No total há 5 modos: Auto, Sport, Tow (provem um condução mais segura próprio para quando o carro está carregado), Track (na qual se pode aproveitar toda a potência do carro), e Snow, (que ajusta o conjunto de suspensão e os controles eletrônicos do carro para se obter a melhor tração em condições de piso escorregadios).

No interior do novo Cherokee SRT8 o destaque fica por conta do acabamento, mais ousado do que as demais versões, há detalhes em fibra de carbono no painel e nas portas, os bancos possuem revestimento especial em couro Nappa, os pedais e alguns componentes são em alumínio. Há ainda algumas mordomias, como bancos dianteiros com sistema de aquecimento e resfriamento, ajustes elétricos com memória  e um moderno sistema multi-mídia, com tela touch-screen, que integra entre outras funções comandar o respeitável sistema de som de 825 watts e 19 alto-falantes, e o rádio por satélite Sirius, com CD/DVD/Mp3/Bluetooth. Há ainda  controle climático com zonas independentes de temperatura e dezenas de equipamentos de segurança de última geração, como airbags frontais, laterais, do tipo cortina e dispositivos de segurança ativa.

Ao todo são mais de 40 itens de segurança, entre airbags, câmeras, os freios Brembo e sistemas como o Adaptative Control Cruise (ACC), que através de sensores mantém uma distância segura do veículo que vai à frente. Há ainda o Electronic Stability Control (ESC), controle eletrônico de subidas (Hill-start Assist – HSA), e Tire-pressure monitoring (TPM)  e uma vasta sopa de letrinhas como BSM, ERM, EARS entre outros dispositivos.

Nos EUA o novo Grand Cherokee SRT8 chega as lojas no começo do segundo semestre, já no Brasil o lançamento desse SUV com temperamento de superesportivo deverá acontecer no final de 2011. Certamente ale será uma opção a ser considerado para aqueles que pretende comprar um SUV de luxo e gostam de esportividade.

Mojave esse é nome da nova edição especial do Jeep Wrangler, apresentada nesta última semana no Salão de Nova York, a série homenageia o famoso deserto de Mojave nos EUA que fica entre as cidades de Las Vegas e Los Angeles.

Na lista de diferenciais do jipe, estão as rodas de liga leve aro 17 que são calçados por monstruoso pneus de 32 polegadas, que com facilidade permitem ao Wrangler enfrentar qualquer tipo de terreno, inclusive a dezenas de dunas do deserto de Mojave. O carro traz ainda um novo capô com adesivos, além de detalhes pretos como as maçanetas e a tampa de combustível.

Já no interior o Jeep Wrangler Mojave exibe um acabamento em couro marrom, o revestimento está presente no painel, portas e nos bancos, que contam com o logo da edição bordado.

Além da cor Sahara mostrada nas fotos, o Wrangler Mojave estará disponível nas cores, preto e Bring White.

No mercado americano o Wrangler Mojave chega as ruas em junho desse ano com um preço sugerido de 29,195 dólares cerca de R$ 45,631, ele estará disponível nas versões Wrangler e Wrangler Unlimited (4 portas).

Descendente do famoso e lendário Jeep Willys, lançado a mais de 6 décadas, o Jeep Wrangler sempre figurou na lista dos carros mais valentes do mundo, prova disso é que o modelo foi durante muito tempo foi o carro preferidos do exercito americano, e até hoje ele utilizado por vários exércitos do planeta. Uma das versões militar do Wrangler destaque da edição 2011 da LAAD, principal feira bélica da América Latina é que aconteceu nesta semana no Rio de Janeiro.

Chamado de Jeep J8 Troopie, o utilitário presente no evento, foi desenvolvido para ser utilizado no transporte de pessoas e cargas. De acordo com a divisão de carros bélicos da Jeep, a JGMS (Jeep Governament & Military Sales). A carga útil é de 1.164 kg, a capacidade de reboque também impressiona ele pode puxar até 3 toneladas e meio. Já o motor é um 2.8 L turbodiesel que rende 196 CV de potência e torque de 46 kgfm.

Além do Troopie a linha Jeep J8 conta com um vasta gama de carros (confira a versão extrema na foto abaixo), que além do transporte de cargas também pode ser utilizado em patrulhas por exemplo. O modelo está disponível nas configurações 3 e 5 portas, e também pode ser adquirido blindado, certificado pela agência Beschussamt da Alemanha, a blindagem correspondente ao níveis BRV 2009/VR7 (balística) e ERV 2010 (para explosão). Basicamente isso quer dizer que essa máquina de defesa é capaz de resistir de tiros de fuzis a granadas.

Acima: o J8 LVP versão do Jeep J8 feita para patrulhas em zonas de conflito