Pode até não parecer porém o Audi A1 acima tem uma velocidade máxima superior a alguns dos superesportivos mais rápidos do mundo, como o Porsche 911 Turbo e o Lamborghini Gallardo. Criado pela preparadora alemã MTM, ele atingiu no famoso circuito oval de Nardo na Itália, a surreal marca de 324 km/h.
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Potência nunca é o bastante, essa parece ser a frase que move a preparadora alemã MTM, especialista em tunar os modelos da Audi. Cada vez que lança um kit esportivo a empresa começa desenvolver outro ainda mais potente, o TT RS acima é a mais nova prova disto, a empresa já havia em 2009 lançado um kit esportivo para o TT RS que elevou a potência do carro para 424 cv. Mas eles melhoraram o carro ainda mais, apresentado nesta última quinta-feira (29 de setembro) o superesportivo teve sua potência elevada para a incrível marca de 472 CV de potência, com isto pode superar a barreria dos 300 km/h.
Fascinada por customizar os modelos da Audi, a preparadora alemã MTM foi a primeira do mundo a apresentar um uma versão customizada do Audi RS5, coupe que foi lançado no começo deste ano no Salão de Genebra.
Ao lado de BMW M5, Cadillac CTS-V e Mercedes Classe S AMG, o Audi RS6 é um dos sedans mais rápidos do mundo, ele é capaz de chegar aos 100 km/h em menos de cinco segundo e pode passar dos 250 km/h, números que realmente impressionam. Porém mais impressionante do que o RS6 convencional, é o Audi RS6 desenvolvido pela preparadora alemã MTM, apresentado nesta sexta feira 30 de abril, o sedan é equipado com um motor V10 5.0 L que teve sua potência elevada de 580 para 720 CV de potência com 78.5 kgfm de torque.
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A preparadora alemã, MTM revelou hoje na Europa uma versão especial do Audi R8. Toda a preparação do carro foi feita baseada no R8 GT3 de competição, até mesmo a tração que no carro original de rua é integral nas quatro rodas, passou apenas para as rodas traseiras, assim como nos carros de corrida da categoria GT3.
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A MTM lançou hoje na Europa um pacote esportivo para o Audi TT-RS. Com o kit o modelo passou a contar com 424 cavalos, 84 CV a mais do que o modelo convencional.
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