Em entrevista a agências de notícias Bloomberg, o presidente da Porsche, Michael Macht, afirmou que as vendas da nova geração do Porsche Cayenne superaram as mais altas expectativas. Macht não informou quantos exemplares já foram encomendados, apenas se limitou a dizer que com o novo lançamento a montadora espera que suas vendas anuais dobrem de tamanho e ultrapassagem a marca de 150.000 exemplares.
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De todos os modelos da Porsche, o 911 Turbo é preferido da suiça Sportec. A preparadora desenvolveu um novo pacote esportivo para ele. O kit SP580 aumentou a potência do motor V6 do 911 em 80 cavalos, agora o propulsor passou de 480 hp, para desenvolver 580 CV de potência.
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A RUF, conhecida preparadora alemã especializada em tunar os modelos da Porsche, apresentou nesta semana no Salão de Genebra, o RUF RGT-8, baseado no Porsche 911, o superesportivo traz uma série de modificações e, é equipado com um motor 4.5 L V8 de 550 cavalos de potência desenvolvido pela próprio preparadora.
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O Salão de Genebra, evento que começa nesta terça feira, servirá de palco para o lançamento do protótipo 918 Spyder da Porsche. O superesportivo é equipado com um motorização híbrida, um motor V8 de 500 CV de potência trabalha em conjunto com um propulsor elétrico, de 160 KW, cerca de 218 CV.
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Nesta quinta-feira 25 de fevereiro, finalmente ocorreu um dos lançamentos mais aguardados do ano, o novo Porsche Cayenne. O SUV chega a sua segunda geração trazendo um visual mais moderno, novos motores e um apelo mais esportivo.
A Stuttgart Sportcar, importadora oficial da Porsche no Brasil, começou a comercializar nesta quinta-feira, a nova geração do 911 Turbo. O preço do brinquedo parte de R$ 739,000 para a versão coupé e R$ 789,000 na versão cabriolet.
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Desde 1974 a TechArt é especializada em customizar os modelos da Porsche em especial o 911, considerada uma das preparadoras mais famosas da Alemanha, a empresa apresentou nesta terça feira (16 de fevereiro) dois novos pacote esportivo para o 911 Turbo, o superesportivo customizado será uma das atrações da edição 2010 do Salão de Genebra.
A Porsche divulgou ontem as primeiras informações da versão V6 do Porsche Panamera. Na Europa o novo motor deve ser adicionado a linha Panamera em junho, de acordo com a montadora, o modelo será equipado com um propulsor 3.6 L será c capaz de desenvolver 296 CV de potência.
Algo impensável a anos atrás aconteceu nesta quinta, o lançamento de um carro de corrida híbrido (equipado com dois motores um a gasolina e outro elétrico). A Porsche revelou nesta quinta (11 de fevereiro) o 911 GT3 R, primeiro esportivo híbrido da história da montadora alemã.
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O 911 Turbo S, é um dos modelos mais rápidos já feito pela Porsche, o bólido é equipado com um motor V6 “boxer” com dois turbochargers capaz de desenvolver 530 CV de potência. A velocidade máxima também é impressionante, 315 km/h.
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