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Depois do Mercedes Benz Classe E Coupe e do SLK AMG, foi a vez do Mercedes G 55 AMG ganha um pacote tuning da preparadora alemã VATH. No exterior o SUV que é um dos mais clássicos e famosos do mundo, ganhou um design com detalhes exclusivo e ficou mais imponente.

A grande frontal é um dos diferenciais. A parte dianteira do modelo também recebeu um novo pára-choque, com entradas de ar maiores e iluminação por LED´s, o capô tambén uma entrada de ar. Ainda como novidade, destaque para as rodas de liga leve de 22 polegadas, e o aerofólio no teto, a pintura também é especial.

O interior ganhou novos instrumentos, o volante traz revestimento em Alcantara. O conjunto de equipamentos de série é o mesmo do G 55 AMG normal, que já praticamente completo.

Certamente o design é um dos atrativos do G 55 AMG. Porém o grande destaque é a sua motorização, que não condiz com o visual retrô do carro. Debaixo do capô, há um motor V8 de 5.4 L que com o pacote esportivo passou a desenvolver 672 CV de potência. Apesar do visual rústico, o desempenho do modelo impressiona. A VATH elevou a velocidade máxima de 210 para 265 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em menos de seis segundos.

O Mercedes G 55 AMG convencional (foto acima), é equipado com um motor 5.5 L V8 de 507 cavalos, que leva o SUV de 0 a 100 km/h em 5.5 segundos. No Brasil ele é vendido por salgados US$ 289,000 (algo em torno de R$ 505 mil).

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A SLK 55 AMG acima foi tunada pela preparadora alema VATH, especializada em customizar os modelos da Mercedes Benz. O esportivo ganhou alterações visuais e foi equipado com um pacote de mudança no motor que elevou a potência incríveis em 202 CV.

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O SLK 55 AMG VATH é impulsionado por um motor 5.8 L V8 Compressor que gera 557 CV de potência o modelo convencional é equipado com um propulsor V8 5.5 L de 360 cavalos, este aumento de potência em mais de 200 hp,  se deve ao aumento da capacidade cúbica do bloco, e a instalação de um Compressor, além de novos pistões, e alterações nas câmeras dos cilindros, entre outras mudanças um novo filtro de ar, e um sistema de exaustão de alta performance.

O desempenho do esportivo também é impressionante, o limitador de velocidade foi retirado, com isso a velocidade máxima foi elevada para 310 km/h, já para acelera de 0 a 100 km/h são necessários menos de 4.5 segundos.

Visualmente o modelo ganhou alguns pequenos diferenciais, como um nova grade frontal, para-choque com entradas de ar maiores, um novo sistema de exaustão com quatro ponteiras, modificações no sistema de freios que receberam discos maiores, por fim o SLK ganhou novas rodas de liga leve de 19 polegadas. Já o interior recebeurevestimentos em fibra de carbono, presente principalmente no painel e console central.

O kit tuning da VATH será vendido apenas no continente europeu, o pacote esportivos custará cerca de €30,785 algo em torno de R$ 78,500. Algumas alterações serão vendidas separadamente.

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No mundo tuning de cada 10 preparadoras, 7 são alemães, só para citar algumas a AC Schnitzer trabalha com a customização dos modelos da BMW, a ABT tuna os modelos da Volkswagen e Audi, já a Gemballa personaliza os carros da Porsche enquanto que a Väth Automobiltechnik  é especialista em tunar os modelos da Mercedes Benz, e nesta sexta-feira (19 de fevereiro) a empresa, revelou sua mais nova criação, baseado no Mercedes Classe E Coupe, o esportivo é equipado com um motor V8 capaz de desenvolver 429 CV de potência, um aumento de 46 cavalos em relação ao modelo convencional.

Além do upgrade na motorização, o limitador eletrônico que limitava a velocidade máxima em 250 km/h, foi retirado, com isso a máxima foi elevada para 280 quilômetros por hora (o velócimetro agora vai até 330 km/h).

Por fora o Classe E Coupe, não ganhou grandes alterações, o esportivo foi equipado com rodas de liga leve de 20 polegadas da marca Smiths, no valor de €2,963. A suspensão pode ser rebaixada ou alevada graças ao ajuste eletrônico, para se adequar a maior potência do motor o sistema de freios ganhou novos discos de 378mm e seis pistões.

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A VATH ainda disponibiliza u, spoiler para o para-choque frontal, saias lateraias e um pequeno difusor na traseira, tudo em fibra de carbono, no valor de €4,950.

Na Europa a VATH irá comercializar o pacote esportivo V50S será comercializado por cerca de €8,211, algo em torno de R$ 21,900.

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A preparadora japonesa Wald, já está aceitando encomendas para este kit tuning criado para o sedan Lexus LS460, ele foi apresentado inicialmente em janeiro no Tokyo Auto Salon 2010 porém acaba de ser redesenhado ficando ainda mais agressívo.

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Os engenheiros da WALD, refizeram a a parte frontal, colocando agora uma nova grade com pintura preta e borda cromada, para combinar com o para-choque, que também traz desenho bastante esportivo. Nas laterais os destaques são saídas de ar logo acima das roda frontais, as novas saias, outro destaque são as enormes e exclusivas rodas aro 19.

Já na traseira o difusor traseiro além de melhorar a aerodinâmica, abriga as novas saídas dupla de escapamento com som mais agressívo.

Este pacote tuning, traz mudanças apenas visuais, a parte mecânica não sofreu alterações.

A WALD, planeja ainda criar pacotes de customização, para oustro modelos da Lexus, como o LS Hybrid.

A previsão é que os primeiros pacotes da WALD, para o Lexus LS460 sejam entregues na metade do mês de março, ele será oferecido apenas no mercado japonês.

A preparadora VATH apresentou nesta quinta um novo pacote esportivo para o Mercedes E 63 AMG. Com o kit o sedan pode ser considerado um dos mais rápidos do mundo, para acelerar de 0 a 100 km/h são necessários apenas 4.1 segundos, já a velocidade máxima é ainda mais impressionante, 340 km/h.

Com este desempenho o carro consegue superar ou ficar próximo  da máxima de alguns dos superesportivos mais rápidos do mundo, como o Lamborghini LP670-SV (341 km/h) e a Ferari 458 Italia (325 km/h).

O Mercedes E 63 AMG Vath é equipado com um motor V8 capaz de desenvolver 605 CV de potência, 87 cavalos a mais do modelo convencional.

Visualmente o modelo não ganhou grandes alterações, na dianteira as novidade são a nova grade e o pequeno spoiler em fibra de carbono. Já na laterais, os destaque são as rodas de liga leve de 20 polegadas calçadas por pneus esportivos, somente este dois itens custam €8,211 (R$ 21,100).

Além das pequenas alterações, a preparadora realizou um série de modificações na parte mêcanica, como a instalação de um novo sistema de freios de alta performace (€5,355) e uma suspensão ajustável que pode ser rebaixada em até 30 mm. Na traseira a principal novidade é o  novo sistema de exaustão traseiro com fibra de carbono.

Já o interior ganhou logos  com o nome da preparadora e varíos detalhes em fibra de carbono.

De acordo com o VATH, o preço total do pacote esportivo e aerodinâmico é de cerca de €19,635 cerca de R$ 50,100.

A VATH lançou nesta semana na Alemanha, uma versão especial com 745 CV de potência do Mercedes CL 65 AMG. O bólido conta com um desempenho fantástico,  é capaz de atingir a marca de 340 km/h e leva pouco mais de 4 segundos para acelerar de zero a 100 km/h.

O coupé recebeu uma série de modificicações visuais, como a instalação de um novo para choque, novas saias laterais e um spoiler traseiro. As alterações realizadas pela VATH derão ao CL 65 AMG, uma aparência mais exclusiva e esportiva.

O Mercedes CL 65 AMG, também foi equipado com rodas de liga leve de 20 polegadas (calçados por pneus de alta perfomace), teve a suspensão rebaixada em 40 mm e recebeu um novo sistema de exaustão traseiro.

O kit tunning da VATH estará disponível apenas para a Europa. Porém a empresa não informou o preço total do pacote.

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A lista dos SUV´s mais rápido do mundo, ganhou um novo integrante, a preparadora VATH apresentou hoje uma versão tuning do Mercedes  ML 63 AMG.

Equipado com um motor 6.3 L V12 com 585 cavalos de potência, o VATH Giant Mercedes ML 63 AMG é capaz chegar aos 300 km/h e precisa de meros 4.5 segundos para acelerar de zero a 100 km/h.

Apesar da versão convencional do modelo contar com uma aparência bem esportiva, a preparadora VATH resolveu fazer mudanças visuais no carro. O SUV foi equipado com rodas de liga leve aro 22, calçados por pneus de alta perfomace da Dunlop que custam 8,568 euros.

A VATH também vez algumas alterações na parte mêcanica do ML 63 AMG. Ele ganhou alguns ajustes em suspensão esportiva e recebeu um novo sistema de freios.

De acordo com a VATH, o preço total do pacote esportivo é de € 19,635, (aproximadamente R$ 51,000) valor que inclue a instalação do kit.

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A preparadora alemã Vath apresentou hoje (7/7) seu pacote ‘tuning’ para a versão perua da Mercedes Classe E, o modelo escolhido por eles já traz um ótima preparação da AMG, o que motor sai de fábrica com 514 cv teve sua potência aumentada para 580cv.

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Este aumento de potência se deve a novos sistema de exaustão e admissão do motor, isto entre outras mudanças como novos escapamentos de alta performance. Apesar da preparadora não ter divulgados os dados de desempenho da perua, o modelo original já têm marcas impressionantes, indo de 0 a 100km/h em apenas

A E63 AMG preparada pela Vath conta ainda com um novo conjunto de molas, que diminuiram 35mm a altura do carro, outras novidades são as rodas aro 20, pneus de baixo perfil e os novos discos de freios maiores que os originais.

Internamente, assim como acontece com os molhores projetos de tuning, há vários detalhes em fibra de carbono, além de novos revestimentos dos bancos agora em Alcantara.

A Mercedes deve lançar ainda em 2009 a nova geração da Classe E Wagon.