Nesta semana a Volkswagen começou a vender o atual Golf GTi (VI – sexta geração) na Argentina, o modelo que foi lançado na Europa em 2009 já era comercializado em outros países da América Latina como no Chile, e chegará ao nosso país vizinho custando US$ 47.000 (algo em torno de R$ 83.650). Confira os detalhes…
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Ainda pouco conhecida fora da Europa, a recém criada divisão esportiva da Volkswagen, chamada de R-Line, é responsável pelas versões mais legais e apimentadas dos modelos da Volks, carros como Passat, Golf, Scirocco e Touareg já passaram pelas mãos da divisão R – Line, e agora chegou a hora do Polo ganhar sua versão R.
O Up está sendo considerado o lançamento mais importante da Volkswagen nos últimos anos, o compacto urbano quer seguir os mesmos passos do lendário Fusca. O modelo que chegará as lojas da Europa agora em novembro, apenas em versão 2 portas, teve este semana a confirmação de uma inédita versão 4 portas para 2012.
A Volkswagen está lançado no Brasil a linha 2012 do crossover Tiguan, a principal novidade do modelo é a nova dianteira, que agora traz o mesmo desenho dos demais modelos da Volkswagen. O Tiguan 2012 traz ainda novos detalhes no interior e mais equipamentos tecnológicos. Ele chega com preço partindo de R$ 110.000. Confira…
O VW Up é uma das grandes aposta da Volkswagen, o ultracompacto de pouco mais de 3.5 metros foi apresentado agora em setembro no Salão de Frankfurt, e começará a ser vendido na Europa ainda em 2011, tentando pegar carona neste importante lançamento a Skoda, divisão da Volksagen que atua principalmente no Leste Europeu, mostrou sua versão do modelo, que será batizado de Citigo.
A Volkswagen aproveitou o Salão de Frankfurt para oficializar a Amarok na Europa, a grande novidade é que finalmente a pick up terá a opção do câmbio automático. E não será qualquer câmbio, pelo menos para o mercado Europeu a Amarok contará com o que há de mais moderno em transmissão automática.
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A VW apresentou em Frankfurt a versão “esportiva” da nova geração do Beetle, o Beetle R, ela traz visual mais invocado com novos para-choques, capô com saídas de ar, detalhes inéditos nas laterais, além de chamativas rodas aro 20 com acabamento cromado. Outro detalhe interessante é o enorme aerofólio na traseira, que parece ter sido inspirado nos antigos Porsche 911.
Confira no vídeo acima uma ilustração que mostra como funciona o sistema de desligamento de cilindros do motor 1.4 TSi da Volkswagen.
Redução nos níveis de poluição e principalmente consumo é o grande desafio para as montadoras de automóveis, e elas estão investindo pesado nesta tarefa, a Volkwagen apresentou hoje () um inédito sistema de desativação de cilindro para o motor 1.4 TSI. Este sistema já é usado há algum tempo em carros de luxo e motores mais potentes V6 ou V8, esta é a primeira vez que este tipo de tecnologia é empregado em um motor de baixa cilindrada e usado em carros comuns.
A Volkswagen apresentará no Salão de Frankfurt que abre suas portas agora no começo de setembro na Alemanha, este conceito batizado de Nils, segundo a própria VW o carro foi concebido para se tornar ser uma possível revolução no conceito de transporte urbano individual nas grandes cidades e foi desenvolvido em parceria com o Ministério Alemão de Transportes.
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A Volkswagen está lançando no Brasil a versão aventureira da SpaceFox, batizada de SpaceCross ela chega por não muito atrativos R$ 57.990, ou R$ 60.690 na versão com câmbio automatizado I-Motion. Confira os detalhes…
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