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Iveco Daily 2010 2011 – Conheça em detalhes todas as versões e preços

iveco daily 2010

Aliar versatilidade, um design moderno e uma boa relação custo/benefício, essa é aposta do Iveco Daily. Lançado no Brasil em 2008, a nova linha Daily, ajudou a Iveco a se tornar a quarta maior montadora de caminhões e utilitários em atividade no país.  O Daily é basicamente vendido em duas opções de carroceria: Furgão e Chassi Cabine, porém estas se dividem em uma série de configurações. Confira em detalhes todas as versões disponíveis do Iveco Daily, que traz na linha 2010 a nova versão chassi cabine dupla.


Iveco Daily Furgão:

iveco daily

Acima as variantes do Iveco Daily Furgão

O Daily Furgão é definido pela Iveco com o maior furgão do mercado, ele pode ter área de carga de até 17.2 m³. Ao todo o  modelo conta com três opções de altura e distância entre eixos, partindo do 35S14 Furgone que tem preço de tabela de R$ 85.477, traz chassi curto e teto baixo com área de carga de 8.3 m³, até o top de linha 55C16 Maxi Furgone, com teto alto e chassi alongado e preço tabelado em R$ 106.349.

Daily 35S14:

iveco daily 35s14

Iveco Daily 35s14

Atualmente o 35S14 é vendido em duas configurações, Furgone e Gran Furgone. A primeira mede 5.47 metros, por 1.9 m de largura e está disponível com teto baixo (altura de 2.270 mm) e alto (2.645 mm). A capacidade de carga é de 1.140 kg.

Já a 35S14 Gran Furgone mede 5.97 metros e vendida somente com teto alto (altura máxima de 2.745 mm) , o volume de carga é de 10.2 m³, porém a capacidade de carga é de 1.035 kg.

O Daily 35S14 é equipado com um motor Iveco F1C eletrônico diesel 3.0 L 16 V quatro cilindros com 136 cavalos de potência e torque de 31 mkgf entre 1300 a 3.200 rpm. De acordo com a Iveco com esse propulsor o modelo é capaz de chegar a 139 km/h, tanto na versão 35S14 Furgone quanto o 35S14 Gran Furgone o câmbio é manual de cinco velocidades, sendo a última marcha com “over-drive”, o que permite um melhor aproveitamento do combustível.

Um dos maiores atrativos do 35S14 é a fato de o modelo está homologado como uma caminhonete, com isso ele tem permissão para circular livremente em áreas restritas a caminhões em grandes cidades ou centros urbanos como em São Paulo. Para conduzir o veículo o motorista precisa ter habilitação tipo B.

Confira os preços do Daily 35s14:

Iveco Daily 35S14 Furgone – R$ 85.477

Iveco Daily 35S14 Gran Furgone R$ 89.620

Daily 45S14

Ao contrário das demais versões, o Daily 45S14 é vendido em configuração, única (Gran Furgone). O carro é equipado com o mesmo motor 3.0 diesel de 163cv, a transmissão também é o mesmo das primeiras versões. Sua capacidade de carga é de 1.735 kg, o espaço é de 12.0 m³.

Preço:

Daily 45S14 Gran Furgone R$ 90.629.


- Daily 55C16

iveco daily

Acima: Daily 55c16 Maxi Furgone que pode vir com a carroceria envidraçada, ideal para fazer adaptações

iveco daily 55c16 gran furgone 2010

Iveco 55c16 Daily Gran Furgone

O Iveco Daily 55c16 é atualmente vendido em três opções de carroceria, Gran Furgone (foto acima), Maxi Furgone e a top Vetrato. Estas são considerados os furgões top de linha da Iveco, trazem motor 3.0 diesel turbo-intercooler de 155 cv de potência a 3.500 rpm, o torque máximo é de 41 mkgf entre 1.700 a 2.600 rpm.

iveco daily 55c16 interior

Acima o interior do Daily 55C16

O Daily 55c16 mede 5.99 metros na versão com chassi curto e 7.01 metros na versão com chassi alongado. A capacidade de carga é de 2770 kg na versão chassi curto e 2640 kg na opção com chassi alongado 2660 kg na versão Vetrato.

Confira os preços abaixo.

DAILY GRAN FURGONE 55C16 R$ 100.059

DAILY MAXI FURGONE 55C16 R$ 103.775

Iveco DAILY VETRATO 55C16 R$ R$ 106.349

interior iveco daily 2010

Interior Iveco Daily

Todas as versões do Daily trazem um câmbio manual de cinco velocidades e direção hidráulica. Os equipamentos de série do modelo são poucos, porém ele pode ser equipado com vários itens opcionais, como piloto automático, ar condicionado com controle automático, air bag do motorista, tacômetro diário eletrônico, vidros elétricos e GPS.

IVECO DAILY Chassi Cabine

iveco daily chassi 2010

O Iveco Daily Chassi é oferecido nas versões, 35S14 e 35S14 Cabine Dupla, 55C16 Cabine Dupla e 70c16, 70c16 Cabine Dupla.

Daily Chassi 35S14:

A versão de entrada Daily 35S14 cabine simples (foto abaixo), sai por R$ 75.870, o comprimento do chassi é de 5.33 metros, com capacidade de carga de 1.495 kg + o peso da carroceria, isto na versão chassi curto, o 35S14 chassi longo mede 6.50 metros e leva até 1.445 kg de carga.

iveco daily chassi 35s14 2010

O 35S14 é a opção de entrada do Daily Chassi, ele parte de R$ 75.870

O Iveco Chassi 35S14 é homologado como veículo urbano de carga, ou seja tem livre circulação em áreas restritas nos grandes centros urbanos, e sua condução é permitida com carteira de habilitação tipo B.

iveco daily 2010

Acima o Iveco Daily Chassi Cabine Dupla, o preço parte de R$ 93.880. A versão Chassi Cabine Dupla do Daily, é uma das novidades da linha 2010.

iveco daily interior

Daily Chassi 55C16

O Daily Chassi 55C16 mede 5.92 metros para o chassi curto e mede 6.53 metros na versão com chassi alongado. Ele leva até 3.210 kg na com chassi curto e 3.190 kg na versão alongada. Enquanto que com cabine dupla o 55c16 leva 3.010 kg.

O preço parte de R$ 81.211.

Daily Chassi 70C16

iveco daily chassi 70c16

Daily Chassi 70c16 parte de R$ 93.900

Tendo chassi reforçado, ele é praticamente um caminhão, o 70C16 mede 5.92 metros com chassi curto e pode chegar aos 7.35 metros com chassi longo, sua capacidade de carga é de 4.285 kg com chassi curto e 4.330 kg com chassi longo, isto mais o peso da carroceria. Com cabine dupla a capacidade de carga é um pouco menor 4.115 kg.

Motores do Daily Chassi:

O motor do Daily 35s14 e do 45s14 é o 3.0 diesel de 136cv com torque máximo de 31 mkgf, já o Daily 55c16 e o 70c16 vem com o 3.0 diesel de 155cv, com torque máximo de 41 mkgf entre 1.700 e 2.600 rpm.

Confira abaixo a lista completa de preços da linha Iveco Daily 2010:

Iveco Daily 35S14 Furgone – R$ 85.477

Iveco Daily 35S14 Gran Furgone R$ 89.620

IVECO Daily 45S14 Gran Furgone R$ 90.629

IVECO DAILY GRAN FURGONE 55C16 R$ 100.059

Iveco Daily MAXI FURGONE 55C16 R$ 103.775

Iveco DAILY VETRATO 55C16 R$ R$ 106.349

Iveco Daily Chassi:

DAILY CHASSI 35S14 R$ 75.870

DAILY CHASSI 35S14 Cabine Dupla R$ 88.027

DAILY CHASSI 55C16 R$ 81.211

DAILY CHASSI 55S16 Chassi Cabine Dupla  R$ 93.880.

DAILY CHASSI 70C16  R$ 93.900

DAILY CHASSI 70C16  Cabine Dupla R$ 105.900

OBS: preços consultados na tabela FIPE, dia 10 de maio de 2010, estes preços são médios e podem variar de acordo com a região do Brasil.

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97 thoughts on “Iveco Daily 2010 2011 – Conheça em detalhes todas as versões e preços”

    1. Resposta – Jero

      Amigo apenas a versão de entrada do Daily (35S14) pode ser guiada por pessoas habilitadas na categoria "B", já todas as demais versões, inclusive a 70c16, é considarada um caminhão portanto precisa de habilitação "C" ou "D".

      abraço

  1. ESTOU INTERESSADO NO IVECO DALY CBINE DUPLA POIS VOU APOSENTAR E QUERO MUDAR DE RAMO TRABALHAR COM DISQUE ENCOMENDAS E PASSAGEIRO QUERO SABER SOBRE FINACIAMENTO E OU CONSORCIO ,,GRATO AGUARDO RESPOSTAS

  2. Gostaria de saber qual o valor atual da Iveco Daily cabine dupla com bau, e qual o comprimento maximo que poderei colocar de bau nela, alguem pode me ajudar?

  3. Gostaria de saber ondE ta a diferenca entre a 35s14e a 55 c16 aguard a resposta gostaria de compra uma estouem duvida

    1. Resposta – William Ferreira

      Basicamente a diferença entre as versões está na capaciade de carga. O Daily 35s14 possui 3.5 toneladas de capacidade de carga, e motor 3.0 de 147 cv e 35 kgfm de torque, enquanto o Daily 55c17 possi 5.5 toneladas de capacidade de carga, e um motor mais potente 3.0 com 170 cv e 40 kgfm de torque.

      As medidas entre as versões também são diferentes, o 35s14 possui 3.00 metros de entre eixos, enquanto o 55c17 possui 3.45 metros, ou seja permite aplicações maiores e mais versáteis. O Daily 55c17 possui rodado traseiro duplo, (4 pneus no eixo traseiro) enquanto o 35s14 possui rodado simples.

      Atualmente segundo a tabela Fipe o Daily 35s14 parte de R$ 85.263, já o 55c17 sai por R$ 90.900.
      abraço

  4. boa noite estou tentando financiar uma iveco 35s14 ano 2013 pelo plano precamioneiro e ate o momento nao tive resposta sendo que sou camioneiro tenho annt a muito tempo tenho caminhao no nome tenho pancaria mais de tres e estou tentando obrigado este e meu comentario

  5. gosto muito do caminhao da iveco meu sonho e ter uma van dessa pra transportar meu conjunto musical.essa van de voces e demais.

  6. gosto muito do caminhao da iveco meu sonho e ter uma van dessa pra transportar meu conjunto musical.essa van de voces e demais.gostaria de saber si voces pegam meu micro 608 ano 1975 como entrada pra mim pegar uma van dessa

  7. Boa tarde a todos,

    estou com 54 anos, me aposento este ano e as informações sobre a IVECO 7 lugares não é de graça, quero montar um chincho a partir de uma nova para o trabalho e passeio. Estive na concessionária em Brasília e me apresentaram o esse carro. Fiquei facinado, com tudo, Preço no Chassis R$ 124.000,00 mais uma plataforma feita em Mirassol/SP mais R$ 40.000,00 chega então ao preço final de R$ 164.000,00 .

    O preço é bem proximo do mesmo guincho montado em qualquer outro 3/4 tradicional. ACELO, VW 815 e Cargo 815 da ford.

    Abraço a todos.

  8. Com relação a pesagem, esse veículo é obrigado a passar na balança, pois no Paraná e Rio de Janeiro estão obrigando a passar, mesmo constando como camioneta. Qual é o embasamento legar que me desobriga, ou que me desobrigue a passar.

    1. bem o 45s14 e outros com rodeiro simples também são obrigados a passar em balanças? tenho duvida e não entendi sua resposta pois tenho 45s14 e passo por fora em todas as balanças menos nas do rio que pertecem ao grupo concer (triunfo) que é proprietario da concerpa temos que verificar pois eles não cumprem a leia das balanças

  9. Ola eu estou em uma grande duvida quanto ao veiculo 35s14 e o maximo de rodagem dupla… minha duvida é eu posso transitar com os dois veiculos em cidades do interior mesmo que tenha aquela placa proibido transito de caminhoes ?

    Obrigado

    1. Resposta – Daniel

      Amigo depende da cidade e da lei em vigor, por exemplo o Iveco de entrada 35s14, pode rodar em qualquer local, inclusive em centros urbanos com restrições como na cidade de São Paulo, porém no caso da capital paulista a legislação classifica, como VUC (veículo urbano comercial), veículos ou caminhões com até 6.30m de comprimento e 2.20 m de largura, ou seja neste caso a versão Massimo do Daily não se enquadra, portando não pode rodar.

      Há casos de cidades que fazem restrição para circulação de caminhões por PBT ou por quantidade de eixos, ai depende da restrição,

      Em todo caso o Daily de entrada 35s14 é classificado como uma caminhonete de carga, não um caminhão, e pode rodar sem qualquer restrição, já o Daily Massimo pode enfrentar alguma restrição, devido ao seu tamanho ou PBT, mas isso depende da situação ou da cidade, há casos que o modelo poderá rodar normalmente.

  10. Nas especificações do 70C16 neste anúncio, traz que a capacidade de carga é 4.155kg, porém numa resposta traz qu a capacidade de carga é de 5,5 ton°, quais são realmente as capacidades dos modelos:

    34s14, 55C16 e 70C17? o último não é considerado 3/4 mais, certo?

    1. Amigo, na matéria a capacidade de carga de 4.155 kg é referente ao Daily 70C16 com cabine dupla.

      O \”5.5 ton\” encontrado em uma das respotas anteriores, faz referencia ao PBT (Peso Bruto Total) de um dos modelos, e não a capacidade de carga, como foi dito erradamente.

      Lembrando que PBT (peso bruto total) é referente ao peso do veículo somado ao que ele pode carregar. E a capacidade de carga é quanto o veículo pode levar incluindo o peso da carroceria que ele tem, por exemplo, se é um baú de alumínio, baú frigorifico, ou uma plataforma guincho, este peso já conta como carga.

      Em 2012 todos os modelos da linha Daily ganharam nova motorização e sofreram alterações na capacidade de carga. Confira abaixo:

      O 70c16 agora com o novo motor passou a ser chamado de 70C17, é o modelo com maior capacidade de carga da linha Daily, seu PTB, peso bruto total é de 7.000kg, e a capacidade de carga + a carroceria, é de 4.520 kg, ou 4.380 com chassi alongado, ou 4.260 kg na configuração com cabine dupla.

      O Daily 55c16, agora chamado de 55C17 tem PBT de 5.300 kg, com capacidade de carga + carroceria de 3.170 kg, ou 3.150 kg com chassi alongado, ou 2.985 kg com cabine dupla, ou ainda 2.970 kg com cabine dupla chassi alongado.

      Há ainda a nova versão Daily 45S17, este tem PBT de 4.200 kg, sua capacidade de carga é de 2.130 kg, 2.115kg com chassi alongado, 1940kg na versão cabine dupla e 1930 kg na configuração cabine dupla alongada.

      Por fim o Daily 34s14, agora chamado de 35s14 tem PBT de 3.500 kg, e capacidade de carga de 1550 kg chassi normal, 1.525 kg com chassi intermediário, ou 1510 kg com chassi alongado, ou ainda 1280 kg com cabine dupla, e 1270 kg com cabine dupla e chassi alongado.

      Esperamos ter esclarecido.

      abraço

  11. eu comprei um daily 3510 com baú quero saber a capacidade de carga liquida dele ele tem rodagem dupla traseira me responda com urgençia

  12. boa tarde,sobre a 45s17 rodagem simples carga 4.400kg necessita uso de tacografo é obrigada a passar em balança(estado de SP)

  13. Olá. Boa Tarde.
    Gostaria de uma informação, se alguem puder me ajudar fico agradecido. Queria saber o consumo/autonomia no Diesel do Caminhão Iveco Daily Carroceria Aberta do Ano 2006/2006.
    Muito Obrigado.

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