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Saiba mais sobre o Fiat Uno de 1984 até 2009

Mille 2008

O Fiat Uno foi o primeiro carro brasileiro a ser considerado popular. Com 24 anos de mercado e sem grandes mudanças o Uno está ultrapassado, mas ainda é um bom negócio prova disso é o número de vendas que o coloca entre os carros mais vendido do Brasil, atualmente ele é  o 3°. Confira a história do Uno de 1984 até os dias atuais

Fiat Uno 1983. Nasce o Fiat Uno

fiat uno 1985

Em 1984, o Uno chegava ao Brasil em três versões: S, CS e SX esta última vinha com motor 1.3 e foi produzida até 1986

O uno foi lançado em 1983 na Europa e começou a ser produzido no Brasil em agosto de 1984, De inicio existia apenas a versão duas portas, o uno trazia as linhas do modelo europeu, apenas com uma diferença, o estepe dentro do compartimento do motor, solução que foi adotada pela necessidade da Fiat de trocar a suspensão do carro já que os amortecedores do modelo italiano não resistiram nos teste em pisos brasileiro, isto resultou na mudança do capô e permitiu que se colocasse o estepe lá já que não havia espaço para a roda-reserva e sua caixa sob o porta-malas.

foto: Revista Quatro Rodas

fiat premio 1987

O Fiat Premio chegou as lojas em 1987, em três versões S 1.3 (Fiasa), CS 1.5 (Sevel) e CSL 1.6 (Sevel).

foto: BestCarWebSite.com.br

fiat elba 1987

A Fiat Elba, teve seu projeto desenvolvido inteiramente no Brasil, ele tinha como ponto forte o porta malas de mais de 600 litros de capacidade

Durante os anos de 1985 a 1988 a família do Fiat Uno cresceu no Brasil, Em 1985 foi lançada a versão sedan chamada Prêmio, logo no ano seguinte foi lançada a Elba a versão perua do Uno. Sem esquecer também a versão esportiva 1.5 R (foto abaixo) apresentada em 1987, já em 1988 foi lançada a versão pick-up e furgão que recebeu o nome de Fiorino.

fiat uno 1.5 R 1987

O Uno 1.5 R foi lançado em 1987, e tinha motor a álcool que desenvolvia 85cv

Fiat Uno 1990. Fiat Uno Mille

foto: Revista Quatro Rodas

uno mille 1990

Fiat Uno Mille 1990

Em 1990 o Fiat Uno passou a ser chamado de Uno Mille. O Uno Mille foi o primeiro carro brasileiro considerado “popular”, nova categoria de veículos que tinha impostos reduzidos e capacidade volumétrica até 1000 cilindradas, baseado em uma versão simplificada do Fiat Uno.

interior fiat uno 1990 1993

Interior Fiat Uno Mille 1990 – 1994

Pela antecipação à concorrência em vários meses, tornou-se um modelo de grande aceitação junto ao público brasileiro e a versão mais vendida e de maior sucesso deste automóvel junto ao público.

Esta primeira versão, que foi seguida por muitas outras, trazia motor de 996cm3 (Fiasa) com potência de 48 cv, carburador de corpo simples, sem retrovisor do lado direito, servofreio e encostos de cabeça, além de câmbio de 4 marchas.

1991 – O Uno ganha nova nova frente

Em 1991 o Uno passa por uma reestilização, ganhando uma nova parte frontal, o interior ganhou novos revestimetos e detalhes no painel, outra mudança é a chegada do motor 1.5 que ficou no lugar do 1.3.

1993

fiat uno 1.6 R 1993

Uno 1.6 R de 1993, trazia visual esportivo com rodas de liga-leve, pintura especial,, interior com acabamento de melhor qualidade, e o moderno motor 1.6 com injeção multi ponto (MPI).

Em 1993 o Uno passa a ser somente Mille e ganha versão 4 portas e ignição digital substituindo o platinado, o carro ganhou também a opção de ar condicionado. Neste mesmo ano é lançado o Uno 1.6R MPI  tinha motor 1.6 com injeção muilti ponto.

Fiat Uno 1994. É lançado o Mille ELX e o Uno Turbo

mille elx 1994

Fiat Mille ELX

O Mille ELX foi lançado no início de 1994, e foi considerado o divisor de eras da história do Uno, trazia um novo painel com linhas mais limpas e novas, a parte frontal também modificada e trazia um nova grade, outra boa novidade foi a chegada do novo sistema de ignição MPI. Com este novo motor 1.0 MPI de 56cv, o Uno MIlle se mostra mais econômico, fazendo 10.5km/l na cidade e 14.5km/l na estrada. A suspensão também foi alterada, ficando mais firme e confortável, graças aos novos amortecedores.

mille sx 1997

Acima o Interior do Mille ELX. O interior do Uno é praticamente o mesmo desde 1994 (foto acima) até hoje em dia, tendo sofrido apenas leves alterações de materiais e revestimentos.

uno turbo

Acima o Uno Turbo, a versão mais potente já construida do hatch da Fiat, era um foguete com 118cv, ia de 0 a 100km/h em cerca de 9 segundos e chegava aos 192km/h de velocidade máxima.

Em 1994 também foi lançada o Uno Turbo 1.4, esta foi à versão esportiva do Uno que trazia um motor de 118 cv e uma aparência esportiva, foram produzidas apenas 1801 unidades.

Fiat Uno 1995, Surge o Mille EP

Uno Mille EP ano 1996

Mille EP

Em 1995 é lançado o Mille EP que trazia como novidade injeção eletrônica Magnetti Marelli e um novo câmbio, agora o motor desenvolve 58cv. O interior do modelo também ficou mais agradavel.

Fiat Uno 1996

fiat elba 1995

A perua Elba saiu de linha em 1996

Em 1996 a Fiat decreta o fim de produção do Uno 1.5 1.6 e TURBO assim como a perua Elba (foto acima) e o Fiat Prêmio.

Fiat Uno 1997. Uno SX

mille sx 1997

Mille SX

Em 1997 chega ao mercado o Mille SX trazendo na versão SX Young alguns diferenciais como painel cinza com mostradores brancos, para-choques cinza e adesivos laterais. Os revestimentos internos também foram reformulados.

Fiat Uno 2000. Uno Smart

Uno smart ano 2001

Mille Smart 2000

O Mille Smart foi a última versão do Uno que teve boas vendas, trazia itens como, painel cinza com mostradores brancos, nova grade (inspirada na linha Brava/Marea),

Em 2001 o Mille recebe o motor Fire com 55cv, teoricamente mais econômico e forte, apesar de ter 3cv a menos que o anterior. Já em 2002 sai de linha a Fiorino pick-up mais a versão furgão continua em produção até os dias atuais.

Fiat Uno 2004

mille sx 1997

Mille Fire 2004

O carro recebeu uma reestilização, na parte frontal o Mille ganhou novos faróis, capô e grade com detalhes cromado, além de para-choques mais salientes, já na parte traseira as novidades foram os novos faróis redesenhados, nova tampa do porta malas e placa incorporada ao parachoque . Esta foi a maior já sofrida pelo modelo, o Mille já saia de fabrica como modelo 2005. (fevereiro)

Fiat Uno 2007

Fiat Uno 2007

mille 2008

Mudanças no interior tais como: bancos dianteiros com nova espuma, nova alavanca de câmbio com inibidor de ré e coifa em couro, espelho de cortesia lado passageiro, alça de segurança dianteira lado passageiro, nova luz de cortesia (com interruptor na porta do lado do motorista) e recobrimento total do porta-malas, lançado em Maio como modelo 2008

2008 – O Mille Economy

mille economy 2009

Em julho de 2008 a Fiat lançou o Mille Economy

O modelo traz leves mudanças visuais como a nova grade frontal, e lanternas traseiras com lentes fumê, além de uma nova versão batizada de Mille Way, que conta com apliques em plástico nas laterais, para-choques em tom cinza, suspensão elevada, pneus maiores, e faixas decorativas.

Mas o que mais chamou atenção no novo Mille Economy,  foi o sistema que a Fiat chamou de “Econômetro”, trata-se de um marcador, que indica ao motorista como melhorar o consumo de combustível, indicando como anda a queima de combustível em tempo real.

interior mille economy 2009

Interior do Mille Economy

O econômetro classifica a queima de combustível em três níveis, branca quando o carro está parado ou em ponto morto, já a faixa amarela indica que o motorista está exagerando um pouco no acelerador e gastando mais combustível, a faixa verde é a ideal para poupar mais combustível.

Apesar de todo o apelo em pró da econômia o Mille Economy, vem fazendo feito em relação ao consumo, segundo diversas reclamações de pessoas, que compraram o carro, o modelo passa longe dos 15.6km/l na cidade e 22km/l na estrada, anunciado pela Fiat no lançamento do carro, os consumidores, afirmam que o modelo não passa dos 10km/l na cidade e 14km/l na estrada.

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163 thoughts on “Saiba mais sobre o Fiat Uno de 1984 até 2009”

  1. Eu tennho um Uno 2006/2007 comprado usado no ano passado. De uns tempos pra cá (15 dias), percebi que ele está fazendo muito barulho (ruido grave) quando em alta velocidade e também o cambio apresenta uma certa 'dificuldade' na hora da troca da marcha. A impressão que tenho é que ele está passando 'a seco', como se faltasse alguma lubrificação pra troca ser mais suave. Será que é preciso fazer a troca do óleo do câmbio? Ouvi dizer que essa é uma das causas, a outra é o rolamento. Vou levar para um mecânico dar uma olhada para mim, mas de qualquer forma quero saber se já passaram por algo parecido ou sabem dizer a respeito.

    Abraços!

  2. Muito bom este site!a minha duvida e saber onde encontrar pecas do painel de intrumentos,o meu esta todo colado e nao encontro essas pecas, antecipo os meus agradecimentos.

  3. oi, gostaria de saber a opinião de vcs sobre o uno 97 eletronic 1.0 , vale a pena comprar?

  4. TENHO UM UNO 2002 MUINTO ECONOMICO GOSTARIA DE SABER SE POSSO COLOCAR AJUSTES DE PARALAMA E COMO FICARIA,ONDE COMPRAR.

  5. Caros, comprei uma fiorino motor fiasa 1.5 weber 190

    só que aquelas mangueiras todas estão todas bagunçadas, retornos, canister, avanço do distribuidor….

    alguém poderia me ajudar enviando fotos para que eu compare e tente me achar nessa bagunça, pelo amor de DEUS….

  6. Meu vô teve Unos de vários anos, ele trabalhava com vendas e precisava visitar seus clientes em várias cidades!! Seu último Uno foi 2002, com GNV!

    Até hj ele me fala q o Uno é um ótimo carro, e depois dos Unos, ele já esta em seu quarto Fiat Siena!!

    Meu vô é cliente fiel da Fiat, e sempre fala q só trocou os Unos pelos Sienas pelo conforto da minha vó e pelo espaço para as viagens em família!!!

  7. Olá Gostaria de saber se o acabamento interno (bancos, teto,carpete e forros de portas) do uno 2000 até 2005, da para colocar no uno 88/89?

    E se da para colocar caixa de tipo no uno 88/89?

  8. Em 2009 adquiri um uno modelo 1990/1991 mille……..

    O carro estava num estado lastimavel paguei por ele 3.500 reais..

    Primeiro passo foi fazer o motor desde a retifica completa até a troca do cebolao de maiorr duraçao da ventuinha pois a original ligava e desligava todo tempo.

    Segundo passo…… Funilaria e pintura completa troca dos farois mantendo as caracteristicas originais ….. tudo 4.000 reais….

    O carro esta lindo, oficina somente a cada 10.000KM para revisão de rotina…

    Nunca parou,Sul de minas e litoral paulista direto … vou morrer com o carrinho, deixei de comprar um bem mais novo por dó e a confiança que tenho por ele! !!!!!!

    não comprei outro por

  9. Olá, tudo bem?

    Comprei o meu 1° carro – FIAT UNO MILLE SMART 2001/2001 2PORTAS, Mas preciso aprender sobre ele. Teria como eu conseguir o Manual de uso e manutenção deste carro ?

    Agradeço a atenção.

    Que as bênçãos do SENHOR estejam com todos.

    1. Resposta – Paulo – Manual do Uno Smart

      Amigo tem sim como encontrar o jeito é procurar na net, o site da Fiat disponibiliza, o manual proprietário do Uno a partir de 2004, confira no link http://www.fiat.com.br/ja-tenho-um-fiat/manuais.j. Outra opção para se conseguir o manual é em sites de vendas como Mercado livre, com certeza você encontrará o do seu carro.

      Abraço e boa sorte amigo

      Deus abençoe vc tbm

      Equipe Encontracarros.com

  10. Tenho um uno cs 87 a alcool, gostaria de saber quantos km ele faz na cidade e qtos na estrada? e por que ele afoga tanto, pois levo no eletrecista mexe mexe mais nunca resolve o problema, e por que vaza tanto oleo e da mesma forma, levo no mecanico e nunca acha o vazamento!

  11. gostaria de saber quanto meu uno 94 deve estar fazendo por litro e quantos litros tem o tanque dele?

    coloco R$20,00 de gasolina e não me dura 02 dias e quando vou ver a quilometragem dá uns 575 km no máximo rodado

    1. Resposta – Sidinei, Consumo e tamanho do tanque Uno 1994

      O tanque de combustível do seu Uno tem 50 litros, o consumo médio dele eh de 9 km/l na cidade e em torno de 13 a 14 km/l na estrada. Atualmente com o preço médio da gasolina em 2.78, R$ 20 reais daria algo em torno de 7.5 litros, rodando em treco misto, urbano e cidade, daria um consumo médio em torno de 10 a 11 km/l, portanto com R$ 20 reais em condições normais você rodaria algo em torno de 70 km. Agora claro isso depende das condições do carro, o trecho em que você anda, se encara transito, ladeiras.

      abraço

      Equipe Encontracarros.com

  12. EU FIZ O CABEÇOTE DO MEU MOTOR POR ESTAR(FUMANDO)

    EM MEDIDA DE LITROS

    PODERIA ME AJUDAR ACHO QUE O MECANICO ME DEU UMA VOLTA AO COLOCAR O OLEO LUBRIFICANTE

    COMPREI 4 LITROS E ESTA MARCANDO PROXIMO AO NIVEL DO MEIO DA VARETA DE MEDIDA

    ACHO QUE ELE ME TAPIOU EM CERCA DE 1 OU 2 LITROS

    POS TA MARCANDO PROXIMO AO MEIO MAIS BRA BAIXO

    ENTAO A PERGUNTA

    QUANTO PEGA UM MOTOR FIAT SX 97 DE OLEO???????

    OBRIGADO

    1. Resposta – Lincoln – Quantidade em litros de óleo motor Mille SX

      Amigo de acordo com a Castrol, o motor do Mille SX, assim como as versões ELX e EP, levam 4 litros de óleo, isso já incluindo a troca de filtro. Apenas o motor 1.0 Fire tem carter menor e leva entre 2.8 a 3 litros.

      Tente fazer a medição do óleo com o carro frio, e estacionado em uma superficie plana. Lembrando que em condições normais o óleo do motor deve ficar acima da metade da vareta, porém nunca acima da marca MAX.

      abraço

      Equipe Encontracarros.com

  13. amigo bom dia! vc falou que o premio foi lançado em 1987? meu premio é 1985 modelo 1986.

  14. Olá! Comprei um Fiat Prêmio ano 94 cs ie,e gostaria de saber se o motor é 1.5 ou 1.4??,e se é motor Argentino os deste ano,e se é possível encontrar peças no brasil para ele. desde já obrigado pela informação.

    1. Resposta Samir

      Amigo de uma olhada no documento do carro, lá deve constar a versão e motor do carro. Mas pelo que você falou seu Premio CS i.e ano 1994 tem motor 1.5, provavelmente é sim o motor argentino Sevel, mas não temos 100% de certeza já que o motor 1.5 Fiasa brasileiro também equipou o Premio, só que não conseguimos achar informações com relação a data correta de que isto aconteceu, o mais provável é que em 1994 o Premio vinha mesmo com o motor 1.5 argentino. Certo é que neste ano de 1994 o Fiat Premio era vendido com quatro versões de acabamento e apenas duas opções de motor, a CS e a SL ambas vinham com motor 1.5, e a top de linha CSL com motor 1.6 argentino ou 1.5.

      abraço

  15. Boa noite á todos !!!!!
    Tenho um mille elx 1995 ,é um carro que eu não pretendo desfazer dele , economico quando a gente não pisa muito e manutenção barata ele esta todo original ,completo com manual e nota fiscal de fábrica , vai virar minha relíquia.

  16. boa noite tenho um uno mille ex 95 carburado e gostaria de saber quantos quilometro fais com 1 litro na cidade pq ums dizem q ele so fais 7 km e outras dizem q e pra fazer 10 se poder me ajudar obrigado

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