​Renault Megane Grand Tour finalmente sai de linha no Brasil

renault megane grand tour

As peruas estão desaparecendo do mercado brasileiro, depois da veterana Parati outra perua que está dando adeus, é a Megane Grand Tour, a aposentadoria do modelo que já era dada como certa, foi anunciada oficialmente ontem (28 de agosto), pelo presidente da Renault, durante o evento de lançamento da linha 2013 do Logan e Sandero.

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renault grand tour

Devido a sua relação custo-benefício, a Grand Tour tinha um ótimo volume de vendas, em média por mês a Renault emplaca de 1.000 exemplares. Porém devido a renovação da fábrica e chegada de novos produtos para esta unidade de produção, a Renault irá parar de produzir a perua para dar lugar a produção de novos modelos.

Segundo o Jean-Michel Jalinier, a Megane Grand Tour parou de ser fabricada em julho, porém a previsão é de que algumas unidades do modelo possam ser encontrada nas lojas até o final do ano.

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O fim do Megane Grand Tour, abre espaço na fábrica de São José dos Pinhais (PR), para a produção da minivan Lodgy (foto abaixo), o modelo que foi lançado na Europa alguns meses atrás, deve chegar ao Brasil em meados de 2013, para rivalizar com carros como Chevrolet Spin, Nissan Livina, Jac J6 e Citroen C3 Picasso.

renault lodgy brasil

Com a aposentadoria da perua da Renault, o mercado passa a contar com apenas dois modelos desse tipo (tirando as peruas de marcas premiums), VW SpaceFox e Fiat Palio Weekend.

3 Comments

  • Aroldo disse:

    Qdo existe um carro com excelente custo/beneficio,as montadoras descontinuam..Nao entendo, como pode no Brasil vender Dacia mais do que Renault????

  • Anderson disse:

    Olá Equipe do EncontraCarros Eu estou pensando em compra um megane para minha Esposa Msis eu tenho 3 filhas Qual seria melhor ? Tem Muita diferença de Preço?

    Aguardo a Respota -Anderson

    • admin disse:

      Resposta – Anderson

      Amigo, a Megane Grand Tour é sim um bom carro para família, tem um bom espaço interno e um amplo porta malas de 520 litros (até 1600 litros com o banco traseiro rebatido), é muito bem equipada, tem um motor 1.6 16 econômico e confiável, apesar de ter saído de linha este mês, ela é uma das peruas mais interessantes do mercado brasileiro, oferecendo um ótimo custo-benefício. Tanto é que continuou sendo produzida mesmo com a aposentadoria do Megane sedan em 2010.

      Uma das grandes qualidades da Megane Grand Tour é sua lista de equipamentos, de série a perua vem completa com ar-condicionado digital, airbag duplo, freios com ABS + EBD, computador de bordo, vidros elétricos nas quatro portas com acionamento à distância e anti-esmagamento, retrovisores elétricos, sistema de som com CD Player Mp3 e comandos no volante, faróis de neblina, rodas de alumínio aro 16, chave tipo cartão, barras no teto. As versões mais completas podem vir com bancos em couro, e até 2011 com câmbio automático.

      A Megane Grand Tour está disponível com motor 1.6 16v hi-flex, que desenvolve 110 a 115 cv. As versões mais antigas de 2007 a 2010 contam na versão top de linha com motor 2.0 16v de 138 cv. Um detalhe importante é que a versão 2.0 é menos querida no mercado, portanto é mais dificil de ser revendida, desvaloriza mais e tem consumo mais elevado.

      Os preços partem dos R$ 30.500 para a Grand Tour 1.6 2007, já este mesmo modelo ano 2009 é encontrado nas lojas por R$ 34.000. Um modelo 2012 sai por R$ 40.200.

      Já a versão com motor 2.0 16v ano 2007 sai por R$ 28.325, um modelo 2009 é encontrado por R$ 32.600.

      Esta mesma versão 2.0 16v ano 2007 com câmbio automático sai por R$ 31.500. Já um modelo ano 2009 tem preço tabelado de R$ 36.100.

      Estes preços são valores médios consultados na tabela FIPE.

      abraço

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