Brabus 800 E V12 – Um conversível de 800 cv que vai a 370km/h

brabus 800 e v12

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A preparadora alemã Brabus, tem fama de exagerar na preparação de seu modelos, chegando próximo da insanidade quando se fala em potência e velocidade, toda esta fama é comprovada pelo mais novo projeto da marca, uma Mercedes Benz Classe E Cabriolet, com um motor V12 transplantado capaz de despejar 800 cavalos de potência.

brabus 800 e v12 - mercedes classe e cabriolet

Isto mesmo transplantado, originalmente a Classe E Cabriolet sai de fábrica com um “discreto” motor V8 de 388cv de potência. Claro que com toda a tecnologia disponível atualmente este motor jamais conseguiria entregar 800 cv, então o que o pessoal da Brabus fez foi fazer um transplante de motor.

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brabus 800 e v12 - mercedes classe e cabriolet interior

Eles pegaram um motor V12 de 6.3 litros bi-turbo, de fabricação da própria Mercedes Benz, realizaram alterações pesadas neste propulsor e instalaram ele no Classe E Cabriolet, nasceu ai o Brabus 800 E V12 Cabriolet, que segundo a preparadora é o carro conversível de quatro lugares mais rápido e potente do mundo.

brabus 800 e v12 interior - mercedes classe e cabriolet brabus interior

Mas vamos falar mais deste V12, a potência declarada pela Brabus é de 800 cavalos, é tanta potência que seu torque máximo teve que ser limitado eletronicamente com pesados 101 kgfm, por exemplo um carro normal com motor 1.8, tem no máximo 18 kgfm.

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Toda esta força permite ao Brabus E V12 Cabriolet ir de 0 a 100 km/h em apenas 3.7 segundos, aos 200 km/h ele está em 9.9 segundos, em aceleração continua o conversível atinge os 300km/h em 23.9 segundos, tendo força para bater a marca de 370 km/h. Por vias de dúvidas, o velocímetro pode marcar até 400 km/h.

brabus 800 e v12 - mercedes classe e cabriolet

Além da parte mecânica o pessoa da Brabus também fez alterações no visual do carro, foi instalado um novo body-kit, mais aerodinâmico com partes em fibra de carbono, há até um pequeno aerofólio, as rodas são de aro 19 calçadas por pneus 265/30 ZR 19, porém há espaço para rodas maiores, com pneus de medidas de até 295/30 ZR 19. A suspensão também foi mexida e pode ser ajustada, algumas partes da carroceria foram pintadas em fosco, o interior também traz novos bancos com sua base e parte traseira feitos em fibra de carbono, além de novos revestimentos. em um chamativo couro vermelho, com detalhes no painel em fibra de carbono.

brabus 800 e v12 - mercedes classe e cabriolet

O preço deste brinquedo também impressiona, por cada exemplar feito a Brabus pedirá €478,000, convertendo isto para reais daria algo em torno de R$ 1.065 milhões.

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