Eis o novo Chevrolet Camaro 2016

novo camaro 2016

Esta é a sexta geração do Chevrolet Camaro, o modelo mudou por completo em relação a geração passada lançada em 2009, é feito sobre uma nova plataforma, conta com carroceria mais leve, além de adotar novas opções de motores, partindo do 2.0 Turbo, 3.6 V6 ate o LT1 6.2 V8 com 455cv da versão SS, o interior também mudou tudo, apresenta um acabamento mais detalhado, e novos recursos de eletrônica.

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Nova plataforma e medidas…

Esta nova plataforma é mais rígida e um pouco menor em comparação a anterior, no geral o carro ficou menor, mais baixo e esbelto, se parecendo mais um coupé esportivo, do que um grandalhão sedan musculoso de 2 portas , em termos de medidas, o peso do novo Camaro 2016 é mais de 90 kg mais leve, ele ficou nada menos do que 5.8 cm mais curto e 2.5 cm mais baixo.

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Design…

Apesar de ser construido em uma plataforma totalmente nova, e adotar uma carroceria nova, a Chevrolet optou por manter o já consagrado estilo do Camaro, fazendo uma espécie de atualização das linhas dada ao modelo em 2009, o que pode decepcionar um pouco quem esperava por mudanças mais radicais no estilo do muscle car americano, ele ainda parece um Transformers.

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No geral as linhas do Camaro 2016 são mais fluídas e agressivas, a dianteira adotou faróis mais finos, assim como a grade, já o para-choque ficou bem mais agressivo, contando com grade trapezoidal em formato de boca, com largas tomadas de ar nas extremidades dependendo da versão.

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Já nas laterais o desenho da linha de cintura elevada, e o formato das janelas foram mantidos praticamente o mesmo da geração anterior, enquanto a traseira ficou mais curta, as lanternas também também foram apenas retocadas, lembram bastante as usadas pelo modelo até então, a tampa do porta malas e o para-choque também foram redesenhados.

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Do lado de dentro o novo Chevrolet Camaro 2016 traz um painel completamente novo, com um estilo mais clássico e retrô, bem mais limpo e interessante do que o antigo, note as saídas de ar do painel, o design do console central e os detalhes nas portas. Repare ainda no cluster totalmente digital com tela LCD TFT, que pode ser configurado a exemplo do Audi TT, há ainda sistema multi-mídia com tela de 8 polegadas. A eletrônica a bordo ficou consideravelmente mais avançada entre os destaque estão um sistema que permite ao motorista escolher entre quatros modos de condução: “snow”, “tour”, “sport” e “track”, essa última exclusiva da versão top SS. Para os puristas ou que queria poder dar “cavalo de pau” com o novo Camaro, neste novo modelo isso será impossível, já que o carro vira com um novo freio de estacionamento eletrônico, acionado por um botão no painel.

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No geral a cabine traz um layout minimalista, porém muito construída, contará ainda com um sofisticado sistema de iluminação com 24 cores diferentes, no painel, console central e painel das portas

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Novo motores…

Mais vamos a parte que mais interessa, o Camaro ainda continua sendo um máquina de devorar o asfalto, um mostro de adrenalina, a versão mais mansa do muscle car trará um bloco 2.0, turbo quatro cilindros com 275 CV e 40.78 kgm de torque, há ainda uma configuração intermediária turbo V6 3.6 com 330 CV de potência além da sanguinária versão SS – que conta com um poderoso V8 6.2L calibrado para entregar 455 CV de potência (é a versão SS mais potente já construída na história do Camaro). Já a transmissão pode ser manual de seis velocidades ou automática de oito marchas. Na configuração mais básica a prova de 0 a 96 km/h é feita em 6 segundos de acordo com a GM.

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Considerados por muitos o melhor dos muscle car americanos, o Chevy Camaro deve continuar por muitos e muitos anos como um dos carros mais desejados da América, um verdadeiro mito. Vale lembrar que no próximo ano essa lenda do mundo automotivo completa 50 anos de vida, a primeira geração chegou ao mercado em 1966 dois anos depois do arquirrival Ford Mustang. Segundo a GM o Novo Camaro 2016 começa a ser vendido no próximo trimestre, já no Brasil a novidade deve ser lançado apenas em 2016.

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