FIA GT: Enrique Bernoldi e Xandinho Negrão vencem a etapa brasileira

maserati mc12c

© Maserati/Mario Chiarappa

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Pela primeira vez o Brasil foi palco de uma prova do FIA GT, campeonato que reuni alguns dos carros de turismo mais rápidos e caros do mundo. Após uma hora de prova no circuito de Interlagos  São Paulo a dupla Enrique Bernoldi e Xandinho Negrão, levaram o Maserati MC12 ao lugar mais alto do pódio, esta foi a primeira vez que uma dupla brasileira venceu. Confira os detalhes…

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O grid do FIA GT traz máquinas como Nissan GTR, Lamborghini Murcielago, Aston Martin, Ford GT, Ferrari F430 entre outros carros dos sonhos

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Os brasileiros venceram após uma disputa apertada contra com o Aston Martin DB9 de Tomas Enge e Darren Turner, que cruzaram a linha de chegada à apenas 2s348 atrás de Bernoldi e Negrão. Já o terceiro lugar ficou com Alexander Margaritis e Marc Hennerici que pilotam um Corvette Z06 um mostro de 650 CV de potência.

Largando na quarta posição o Maserati MC 12 da Vitaphone Racing, fez uma corrida excelente, em uma prova com várias ultrapassagens, a corrida foi decidida apenas nas últimas voltas, quando o Maserati de Bernoldi e Negrão conseguiu fazer uma bela ultrapassagem em cima do Aston Martin que estava na liderança.

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Andrea Bertolini e Michael Bartels, poderia se sagrar campeão já em Interlagos, porém o italiano e o alemão do MC12 número 1 (foto acima) conseguiram apenas o nono lugar, enquanto que Enge e Turner seus maiores adversários na luta pelo título conseguiram o segundo. Com isso a decisão do campeonato do FIA GT ficou para o circuito de San Luis na Argentina, última prova da temporada que acontecerá no domingo 05 de dezembro.

Confira abaixo o resultado completo da etapa brasileira do FIA GT1:

1 2 GT1 Bernoldi / Negrao Maserati MC12 1:01:23.296 38 0.000 0
2 7 GT1 Enge / Turner Aston Martin DB9 1:01:25.644 38 2.348 0
3 13 GT1 Hennerici / Margaritis Corvette Z06 1:01:29.170 38 5.874 0
4 10 GT1 Piccione / Hirschi Aston Martin DB9 1:01:29.373 38 6.077 0
5 40 GT1 Martin / Leinders Ford GT 1:01:32.356 38 9.060 0
6 23 GT1 Dumbreck / Krumm Nissan GT – R 1:01:33.870 38 10.574 0
7 38 GT1 Schwager / Pastorelli Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:01:34.663 38 11.367 0
8 6 GT1 Jani / Armindo Ford GT Matech 1:01:45.654 38 22.358 0
9 1 GT1 Bertolini / Bartels Maserati MC12 1:01:46.221 38 22.925 0
10 33 GT1 Heger / Müller Maserati MC12 1:01:46.521 38 23.225 0
11 8 GT1 Nygaard / Mücke Aston Martin DB9 1:01:54.978 38 31.682 0
12 24 GT1 Kox / Haase Lamborghini Murcielago 670 R-S 1:02:07.016 38 43.720 0
13 9 GT1 Makowiecki / Clairay Aston Martin DB9 1:02:09.034 38 45.738 0
14 5 GT1 Westbrook / Mutsch Ford GT Matech 1:02:15.770 38 52.474 0
15 41 GT1 Bobbi / Palttala Ford GT 1:02:18.020 38 54.724 0
16 4 GT1 Ara / Nilsson Nissan GT – R 1:02:34.487 38 1:11.191 0
17 34 GT1 Serra / Longo Maserati MC12 1:02:41.990 38 1:18.694 0
18 3 GT1 Wendlinger / Moser Nissan GT – R 1:02:58.076 38 1:34.780 0
19 12 GT1 Huisman / Kuismanen Corvette Z06 1:01:25.547 37 2.251 0
20 11 GT1 Jimenez / Dahruj Corvette Z06 51:35.140 31 9:48.156 0
21 22 GT1 Campbell-Walter / Hughes Nissan GT – R 38:20.430 23 23:02.866 0
22 25 GT1 Zonta / Kechele Lamborghini Murcielago 670 R-S 10:03.002 6 51:20.294 0

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