Novo Focus 2014 Sedan – Chega a em outubro a partir de R$ 69.990

novo focus sedan 2014

Outubro será um mês marcante para o mercado automotivo, de uma só tacada chegam às ruas brasileiras os dois lançamentos mais aguardados de 2013, o Novo Golf e o Novo Focus. O Ford finalmente teve os seus detalhes revelados nessa quinta (26 de setembro), o preço da versão sedan de entrada será de salgados R$ 69,990, podendo chegar a bagatela de R$ 89,990 na top de linha Titanium Plus. Confira os detalhes

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Demorou mas finalmente o Brasil vai ter um Focus com visual semelhante ao vendido na Europa, EUA, e nos demais cantos do planeta, na configuração sedan ele chega com munição suficiente para tirar o sono da concorrência como Honda Civic e Toyota Corolla, a artilharia começa pelo moderno motor 2.0L Duratec flex de injeção direta e 178 CV de potência, um dos mais potentes da categoria, este será o primeiro motor flex com injeção direta do mundo. Conforme esperado esse bloco estará disponível com o câmbio automático PowerShift, portanto por enquanto o novo Focus sedan não terá uma versão com transmissão manual. O consumo anunciado com gasolina é de 9.6 km na cidade e 12.6 km/l na estrada.

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Ao toda a novidade da Ford será oferecida em cinco configurações, sendo a Focus S a de entrada, nessa versão o modelo sai de câmbio com transmissão automática Powershift de seis velocidades, direção com assistência elétrica, ar-condicionado, duplo airbag frontal, freios com ABS (antitravamento) e EBD (distribuidor de frenagem), Advance Trac (um sistema eletrônico que une controles de estabilidade e tração), assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus com aviso de pressão baixa, sistema multi-mídia Sync Media System (Bluetooth/USB/Auxiliar/AM/FM) com comando de voz, controles no volante e tela multifuncional de 3,5 polegadas e rodas de liga leve aro 16.

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Em seguida na gama de versões virá há o Focus SE, que acrescenta ao pacote anterior airbags laterais, freios a disco nas rodas traseiras, faróis de neblina, sistema Sync com tela colorida de LCD de 4,2 polegadas, bancos em couro, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático com limitador de velocidade e acabamento interno mais sofisticado. Esse modelo custará R$ 74.990.

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Depois há o Focus Sedan 2.0 SE Plus ( R$ 77.990) que traz os itens da versão SE mais airbags laterais do tipo cortina, chave presencial que permite entrar no carro e dar a partida sem tirar a chave do bolso, sensor de chuva e de acendimento automático dos faróis, espelho interno fotocrômico, retrovisores externos com rebatimento automático e elétrico e ar-condicionado de duas zonas de temperatura individuais.

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E por fim há o Focus Titanium

Focus Sedan 2.0 Titanium – R$ 81.990: adiciona aos equipamentos da SE Plus acabamento Titanium, rodas de liga leve de 17 polegadas na cor preta com acabamento usinado, tela de LCD colorida de 4,2 polegadas no painel de instrumentos, sistema multi-mídia Sync com tela sensível ao toque de 8 polegadas, GPS e sistema de áudio Sony Premium com nove alto falantes, duas entradas USB e câmera de ré.

Focus Sedan 2.0 Titanium Plus – R$ 89.990: está será a versão topo, virá com todos os itens da Titanium com o acréscimo de faróis de xenônio, luzes diurnas de LED, teto-solar, sensor de estacionamento dianteiro, sistema de estacionamento automático e banco do motorista com ajuste elétrico em seis posições.

Um comentario

  • Nicholas Braga disse:

    Assalto deixou de ser coisa apenas de bandidos, as montadores e o governo tão "rebentando" o povo! #CarroCaroDemaisFôlego

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