Novo Jeep Grand Cherokee 2014 – Mais atraente e luxuoso SUV desembarca no Brasil por R$ 185,900

novo jeep grand cherokee

Demorou mas finalmente a Chrysler está lançando no Brasil o Novo Jeep Grand Cherokee, mais atraente no visual e luxuoso no interior, o jipão americano foi apresentado em janeiro desse ano no Salão de Detroit e desembarca por aqui custando a partir de salgados R$ 185,900. Ele chega mirando em outros brutamontes, como Toyota SW4, Hyundai SantaFe, Chevrolet TrailBlazer e o irmão de plataforma Dodge Durango.

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jeep grand cherokee 2014 brasil

Embora não se trate de uma nova geração, logo de cara é possível perceber o que mudou no Cherokee, o destaque fica para a novos faróis parecidos com os do sedan 300C, eles trazem uma nova linguagem de estilo da marca, a peça que conta com iluminação por LEDs, deu um ar mais futurista e descolado ao SUV, embora tenha perdido um pouco de imponência. Já a grade com sete barras, há décadas a marca registrada do Cherokee, foi levemente renovada, além disso o para-choque ficou mais agressivo, e esportivo recebendo uma espécie de spoiler cromado, lembrando que o desenho do para-choque muda de acordo com a versão. As rodas (20 polegadas na versão top de linha Limited) também são novas, assim como as lanternas na traseira, que as más línguas, afirmam lembrar em muito os carros da Kia.

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As mudanças vão além do novo desenho no exterior, modernizada a cabine foi praticamente reconstruída do zero. Os materiais são nitidamente superiores aos antigos. Destaque para o volante bem mais sofisticado com revestimento que imita madeira, nas versões mais caras ele conta com paddler-shift- borboletas para as trocas de marchas. Repare ainda no painel, que traz um inédito sistema multimídia com tela LCD TFT de 8.4 polegadas,  e no painel junto com os mostradores há outra tela de TFT configurável, há muito couro no acabamento, detalhes em madeira e que imitam alumínio, por exemplo a parte superior do painel traz revestimento em couro, o que torna o ambiente agradável e elegante. A lista de mordomias, inclui ainda piloto automático adaptativo – que mantém uma distância segura do veículo que vai à frente, controle climático com duas zonas individuais de temperatura, além de uma inédita caixa de câmbio automática de oito velocidades.

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Entre os destaques na parte tecnológica, está a moderna suspensão a ar, Quadra-Lift, que permite que o motorista escolha entre 5 modos diferentes: Normal, Off-road 1 que eleva o carro em 3.3 cm, Off-road 2 indicado para trechos mais radicais como superar obstáculos ou pedras subindo o carro em 6.6 cm, Park Mode que desce o carro 4 centímetros, facilitando a entrada e saída dos passageiros, e o modo Aero Mode que deixa o conjunto de suspensão mais esportivo.

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Uma das funções do novo sistema multimídia é a enorme tela de 10 pol, além da câmera de ré com sensor

Junto com esta moderna suspensão a ar, há o Selec-Terrain, que permite que o motorista escolha entre vários modos para ajustar itens como motor, suspensão,freios, resposta do acelerador, e sistema de tração em vários modos diferentes de acordo com o terreno em que se anda, são esses os modos: areia, lama, automático, neve pedra, além de um modo esportivo, que também pode ser acionado através de um botão na alavanca de câmbio, a tração claro é 4×4, através do sistema Quadra-Trac.

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Além do design parrudo e do conforto, outra característica que impressiona no Jeep Grand Cherokee 2014 é o desempenho, com motor V6 3.6 PentaStar de 286 CV, ele pode chegar aos 250 km/h e precisa de menos de 7 segundos para atingir os 100 km/h, tempo melhor do que alguns esportivos. De acordo com a Jeep o modelo consegue ser bastante econômico, fazendo 7 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, tendo a impressionante autonomia para rodar 1100 km com um tanque cheio.

Por enquanto ainda não há previsão de lançamento no Brasil da versão diesel, que estreou no EUA, trata-se do 3.0 EcoDiesel V-6 e 240 cv, e nem da famosa versão V8 HEMI, com seu potente 5.7 litros e 360 cv de potência.

É uma pena que o preço também seja acima da média, no Brasil quem quiser ter uma máquina desta na sua garagem precisará desembolsar pelo menos R$ 185,900, esse é o valor da versão mais básica Laredo. Já pela top de linha Limited, a Chrysler pede a bagatela de R$ 214,900.

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One Comment

  • Rique_2013 disse:

    Em minha opinião, eu gostei mais desta geração do Cherokee com Facelift, do que da frente anterior.

    Se eu tivesse dinheiro, eu compraria este belo Jeep ou seu irmão Durango.

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