Porsche apresenta Cayenne GTS 2013, mais potente e com visual renovado

porsche cayenne gts 2013Clique na imagem para ampliar – Alta resolução

A Porsche revelou as primeiras imagens e informações da nova Cayenne GTS 2013, o modelo que será mostrado ainda este mês no Salão de Pequim na China, recebeu um pequeno upgrade em seu motor V8, melhorias mecânicas e pequenas alterações visuais.

Continua logo após a publicidade...

O motor V8 de 4.8 litros, que até então desenvolvia 400 cv, agora passou a entregar 420 cavalos, o câmbio oferecido de série é automatizado Tiptronic S de 8 velocidades.

porsche cayenne gts v8 2013

A Porsche diz ainda ter realizado alterações na suspensão da Cayenne GTS, deixando o modelo mais esportivo, a altura do carro foi reduzida em 24mm em comparação com a Cayenne S (versão de entrada do modelo), esta versão GTS na linha 2013 passa a contar com o sistema de suspensão ativa: Porsche Active Suspension Management (PAMS).

Continua logo após a publicidade...

Segundo a Porsche a Cayenne GTS 2013 vai de 0 a 100 km/h em 5.7 segundos, chega aos 200 km/h em 13.3 segundos e alcança os 260 km/h de velocidade máxima.

porsche cayenne gts 2013

Visualmente a Porsche desenvolve novos para-choques e saias laterais para a Cayenne GTS, o visual do modelo ficou mais agressivo inspirado na versão Turbo do modelo, com tomadas e ar dianteiras maiores e para choque traseiro mais robusto. Completando as mudanças as caixas de rodas receberam pequenos apliques estão maiores e se sobressaem mais da carroceria, os faróis e lanternas trazem lentes escurecidas, e na traseira há um novo spoiler no teto, mais aerodinâmico.

porsche cayenne gts 2012 2013

Na Europa as vendas da nova Porsche Cayenne GTS 2013 começam em julho, os preços por lá partem de €90,774 (cerca de R$ 217.821) na Alemanha, tudo indica que ela chegará ao Brasil no final de 2012. Vale lembrar que além da versão GTS mostrada aqui, a Porsche Cayenne também dispõe das três versões: V6 300 cv, S 400 cv e Turbo 500 cv, além da variante híbrida vendida apenas na Europa. No Brasil a versão mais em conta do modelo V6 AWD parte de R$ 339.000, enquanto a versão turbo beira os R$ 700.000.

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *