Renault Fluence é lançado no Brasil por R$ 59.990

renault fluence

A Renault apresentou de forma oficial nesta quinta-feira (2 de dezembro) o Fluence, sedã de médio porte que chegará as lojas para substituir o Mégane e tentar fazer frente ao Toyota Corolla e Honda Civic. O carro tem várias qualidades e deve se tornar uma boa opção neste disputado segmento. Confira em detalhes…

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renault fluence traseira

O Fluence chega com um preço bastante competitivo, a versão de entrada Dynamique custará R$ 59.990, enquanto a opção intermediária terá preço de R$ 64.990, esta trará um moderno câmbio automático sequencial CVT X Tronic de seis velocidades, enquanto a opção completa Privilège custará R$ 75.990, e também virá com este câmbio CVT X Tronic.

novo renault fluence

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Todas as versões do Renault Fluence serão equipadas com motor 2.0 flex DOCH (duplo comando de válvulas) (CVVT – comando variável de válvula de admissão) este motor entrega 143 cv e um torque máximo de 20.3 kgfm. Este motor e câmbio vem emprestado do Nissan Sentra, e leva o sedã de 0 a 100 km/h em 10.1 segundos e a atingir os 200 km/h de velocidade máxima.

O Renault Fluence tem boas medidas, ele possui 4.62 m de comprimento e 2.7 m de entre eixos, o porta malas também é uma atração, segundo a Renault ele acomoda até 530 litros, medidas bem maiores que as dos seus principais concorrentes como Corolla e Civic, (em comprimento o Fluence ele só perde para o Citroëm C4 Pallas, enquanto em distância entre eixos, o novo Renault ganha do Corolla e empata com o Civic), com relação ao porta malas só em comparação com o Civic o porta malas do Fluence é 190 litros maior.

renault fluence interior painel

Equipamentos….

A Renault aposta alto neste modelo, por isto agregará a ele um bom e atual conjunto de equipamentos de série, desde a versão mais barata Dynamique, o Fluence trará ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura, direção elétrica com assistência variável, volante com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo, sistema de som de 140 watts com conexão USB, /iPod e Bluetooth, sistema de partida sem chave através de um cartão, retrovisores com ajuste elétrico, rodas de liga leve, faróis de neblina.

Opcionalmente o modelo de entrada poderá trazer ainda teto solar elétrico e bancos em couro.

renault fluence interior banco traseiro

Na parte da segurança o Fluente também agrada bastante, trazendo em todas as suas duas versões: seis airbags, freios com ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem) além de auxílio de frenagem de urgência (AFU).

renault fluence navegador gps

A versão top de linha Privilège, além dos itens da versão Dynamique trará sistema de navegação por satélite com tela de LCD 5 polegadas, desenvolvido pela Renault em parceria com a TomTom empresa líder mundial neste tipo de equipamento (foto acima). Há ainda sensor de estacionamento, bancos em couro, controle eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração TCS, rodas de alumínio aro 17, sistema de som Premium (3D sound by Arkamys). Como opcionais o Fluence Privilège terá a disposição faróis de xenon e teto solar elétrico, que custarão R$ 4 mil.

renault fluence 2011

A Renault oferecerá 3 anos de garantia total de fábrica, o carro será montado na planta da marca na Argentina, o projeto consumiu 28 meses de desenvolvimento e foi desenvolvido em parceria com a coreana Sansung.

O novo Renault Fluence chegará as lojas apenas no começo em sete opções de cores: Branco Glacier, Prata Étoile, Bege Poivre, Preto Nacré, Azul Crepúsculo, Cinza Quartz e Vermelho Fogo.

renault fluence lateral

Uma curiosidade é que apesar do Fluence substituir o Megane, a versão perua derivada do modelo ainda continuará sendo produzida, a Megane Grand Tour teve seu preço reajustado para R$ 48.490.

Confira os preços e versões do Renault Fluence…

Renault Fluence Dynamique 2.0 16V Hi-Flex câmbio manual: R$ 59.990

Renault Fluence Dynamique 2.0 16V Hi-Flex câmbio CVT X-Tronic: R$ 64.990

Renault Fluence Privilège 2.0 16V Hi-Flex câmbio CVT X-Tronic: R$ 75.990

5 Comments

  • Paulo disse:

    O conjunto mecanico já é do sentra , não precisa provar mais nada.

  • Alex disse:

    Bom dia a todos, meu nome é Alex e trabalho em uma das cocessiorarias Renault, e terei o prazer e satisfaçao em atender a todos que se interessar mo fluence.

    19 30373217.

    obs fluence 2011 por 55.000,00.

  • zirlton antoin disse:

    A Renault falhou de novo. O consumidor deste segmento quer requinte: entrando no Fluence você sente qualidade inferior no material de acabamento, inegavelmente inferior a Civic, Corola e até Sentra. As peças imitando metal são terríveis para esta categoria. O porta-malas de bom tamanho tem enormes e absurdas dobradiças convencionais, não pantográficas. Só o tempo pode comprovar se o excelente conjunto mecânico será tão confiável quanto o dos concorrentes. O desenho é bonito sem dúvida, mas não chega a impressionar. A Renault caprichou na mecância e na segurança, empatou no design e decepcionou no acabamento. Vai precisar abaixar o preço e investir muito em propaganda para vender o que planejou.

  • Bruno disse:

    Bom dia! Eu gostei do carro e achei barato e veio para roubar o megáne entenderam

  • Sérgio Tadeu disse:

    Lindo carro! Veio merecidamente a substituir o megane que tambem era muito bonito.

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