Renault Megane RS está praticamente confirmado para o Brasil

renault megane rs 2013

O que antes era especulação agora é praticamente certeza, o Megane RS realmente virá ao Brasil, o hatch superesportivo da Renault será lançado no começo do próximo ano, o modelo já foi até apresentado ao publico brasileiro, o RS é uma das atrações da Renault no showroom, que todos os anos a montadora monta em Campos do Jordão, durante o Festival de Inverno.

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renault megane rs 2013

Acima o RS em exposição no estande da Renault em Campos do Jordão, interior de São Paulo

Motivos para festejar a vinda do RS é o que não falta, o carro é um esportivo legítimo, dotado de um 2.0 turbo, 4 cilindros que desenvolve 265 cv de força, esse motor esperto leva o hatch de 0 a 100 km/h em apenas 6.0 segundos e chega aos 254 quilômetros por hora, números que o fazem dele um dos hatches mais velozes do mundo. O carro chefe da Renault também impressiona pelo design – que tem o carisma de um autêntico e pra la de esportivo, a dianteira é bastante agressiva, e as laterais são mais largas em comparação ao Megane normal, o design merece uma olhada mais atenta.

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renault megane rs 2013

Com tração dianteira, o RS vai brigar no Brasil com hatchs premium como Audi A3 e Mercedes Classe A

A carroceria é cheia de sinais do tratamento da Renault Sport, (a divisão esportiva da marca francesa), como o para-choque dianteiro com acabamento em black piano e spoiler inspirado na asa dianteira dos carros da F1, além  das belas rodas  aro 19, que escondem as pastilhas de freios de alta performance da italiana Brembo.

renault megane rs 2013

O alto-desempenho deriva de um motor 2.0L Turbo com 265 CV de potência

A lista de itens exclusivos da versão, inclui ainda faróis fumes com LEDs, para-lamas mais anabolizados, saias esportivas, sistema de escape cromado além de uma pintura especial que deixa o visual ainda mais arrebatador.

renault megane rs 2013 interior

No interior impera a simplicidade, a única exceção são os bancos Recaro

A única parte que decepciona no RS é o interior que é bem simples para um carro que na Europa custa mais R$ 90.000, mais caro do que alguns modelos da Mercedes e BMW, ele é praticamente o mesmo do Megane a única exceção são os bancos esportivos da italiana Recaro, além de apliques no painel, detalhes cromados e em aço, além de volante esportivo.

renault megane rs 2013 amarelo traseira rear view

O único problema será o seu preço, o RS será uma espécie de Camaro da Renault, ou seja um show-car, uma carro de nicho, mostrado que além de carro populares, a marca também modelos de alta-performance. Já o preço não deve custar na casa dos R$ 110 mil a R$ 120,000.

renault megane rs trophy 2013

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