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Para os amantes da Subaru, nesta segunda-feira (25 de outubro) na abertura do Salão do Automóvel para a imprensa, a montadora japonesa apresentou duas novas variações do famoso Subaru Impreza. A primeira novidade é o renovado e ainda mais veloz Impreza WRX STi, simplesmente a versão mais potente já feita do esportivo japonês que chegará ao Brasil na versão sedan. O segundo lançamento é a inédita versão crossover do Impreza hatch, batizada de XV. Confira os detalhes …
O Impreza WRX STi 2011 foi inicialmente apresentado em abril deste ano no Salão de New York, ele foi melhorado em relação a versão anterior, ganhou um visual retocado com um novo para-choque, grade e faróis, além do capô que recebeu uma enorme entrada de ar. Mas o que mais interessa é a motorização, agora o motor 2.5 boxer turbo despeja nas quatro rodas 310 cv de força. E para melhorar a já elogiada dirigibilidade do carro, a Subaru refez o conjunto de suspensão, que segundo a montadora foi desenvolvido após muitos testes no circuito alemão de Nurburgring Nordschleife.
Ainda como novidades não podemos deixar de falar das novas e mais leves rodas de alumínio forjado aro 18 e do enorme aerofólio traseiro, exclusividades da linha 2011 do modelo.
No interior a esportividade é completada pelos novos revestimentos do painel e portas, bancos esportivos tipo concha, além de alguns equipamentos de conforto como ar-condicionado digital, volante multi-funcional, computador de bordo integrado ao sistema multi-mídia, com tela de LCD touch sreen.
Você certamente gostou do carro, mas toda a potência e diversão que este sedan esportivo oferece tem um preço, ele custará entre R$ 210 mil a R$215.000. dependo do câmbio que pode ser manual ou automático ambos com seis marchas.
A Subaru espera vender três unidades do Impreza WRX STI no Brasil por mês.
>> Subaru Impreza XV
O Impreza XV chega por R$ 70 mil
foto: UOL Carros
Vamos ao outro lançamento da Subaru no Brasil, o Impreza XV, trata-se de um Impreza hatch com visual diferenciado, voltado para o fora de estrada ele traz apliques em plástico nos para-choques que alias foram redesenhados, e nos para-lamas, além de novos detalhes na carroceria.
A suspensão foi reajustada, ganhou alguns centímetros extra em relação ao Impreza hath normal, as rodas são aro 16 e os pneus de uso misto, o rack no teto completa o visual mais “aventureiro” deste Subaru.
Claro, que como em todo Subaru a tração é integral nas quatro rodas, o que melhora em muito caráter off-road deste carro, que traz embaixo do capô um motor Boxer 4 cilindros de 160 cv de potência, o câmbio é manual ou automático de cinco marchas.
O preço é interessante pela proposta do carro, o Impreza XV chega as lojas por R$ 70 mil na versão mecânica e R$ 75 mil para o automática. A Subaru espera que o Impreza XV seja responsável por 20% das vendas no país, algo em torno de 30 unidades por mês.
Subaru WRX STi imbatível. Façam um teste drive.
vc ta mentindo sobre oseu tal subaru né?
Tenho um SUBARU e não troco por outra marca. O IMPRESA WRX STi 2011 é imbativel. O preço é que esta um pouco salgado, mas de qualquer forma, meus parabéns para SUBARU.